ผ้าใยสังเคราะห์ใต้ทางรถกรวด

การแนะนำผลิตภัณฑ์：

ผ้าใยสังเคราะห์สำหรับปูใต้ทางรถวิ่งกรวด (Gravel Driveway) เป็นวัสดุสังเคราะห์ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับชั้นฐานของทางรถวิ่งกรวด ผลิตจากโพลีโพรพิลีน (PP) หรือโพลีเอสเตอร์ (PET) และผ่านกระบวนการเจาะเข็มแบบไม่ทอหรือแบบทอ หน้าที่หลักของผ้าใยสังเคราะห์นี้คือการวางระหว่างชั้นกรวดและฐานดินด้านล่าง แก้ไขปัญหาอายุการใช้งานสั้นและการบำรุงรักษาบ่อยครั้งที่เกิดจากดินยกตัวขึ้น การรับน้ำหนัก การสะสมของน้ำ และโคลนในทางเดินรถกรวด ด้วยคุณสมบัติ 3 ประการ ได้แก่ "การแยกและป้องกัน การเสริมแรงและรับน้ำหนัก และการระบายน้ำและการเปลี่ยนทิศทาง" ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนลาดยางหลากหลายรูปแบบ เช่น ที่อยู่อาศัยและอาคารพาณิชย์ สามารถเพิ่มเสถียรภาพของโครงสร้างถนนและลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก ถือเป็นวัสดุรองรับที่ขาดไม่ได้ในการปูผิวทางลาดยาง

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:

1. การแยกและป้องกันการผสมของวัสดุดินอย่างเข้มแข็ง:รูพรุนของผ้าละเอียดและสม่ำเสมอ (0.05-0.2 มม.) ซึ่งสามารถแยกชั้นกรวดออกจากฐานดินด้านล่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันไม่ให้อนุภาคของดินไหลขึ้นไปที่ช่องว่างของกรวดจากการอัดแน่นของยานพาหนะหรือการซึมของน้ำฝน ป้องกันไม่ให้กรวด "ปนเปื้อน" และถูกอัดแน่น รักษาการระบายอากาศและการระบายน้ำของเลน และลดการเสียรูปของการทรุดตัวที่เกิดจากการผสมของดินจากราก

2. การเสริมแรงและการทรุดตัวรับน้ำหนัก:ผลิตจากเส้นใยทอที่มีความแข็งแรงสูง มีความต้านทานแรงดึงตามยาว/ตามขวางสูงถึง 10-30 กิโลนิวตัน/เมตร และทนต่อการฉีกขาดได้ดีเยี่ยม หลังจากปูผิวทางแล้ว เส้นใยจะก่อตัวเป็น "ระบบรับแรงผสม" ร่วมกับชั้นกรวดและฐานดิน ซึ่งสามารถกระจายแรงกดที่เกิดจากน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะ (โดยเฉพาะรถบรรทุกหนัก) เพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวมของเลน ลดปัญหาการบดอัดและยุบตัวของกรวด รวมถึงหลุมบ่อในพื้นที่ ช่วยยืดอายุการใช้งานของเลนได้ 3-5 ปี

3. การระบายน้ำและการป้องกันความชื้น การปกป้องชั้นฐานที่มั่นคง:มีค่าการซึมผ่านที่ดี (ค่าสัมประสิทธิ์การซึมผ่าน ≥ 1 × 10 ⁻ ซม./วินาที) สามารถเบี่ยงน้ำฝนหรือน้ำผิวดินได้อย่างรวดเร็ว ป้องกันไม่ให้น้ำไหลระหว่างชั้นเกรดและชั้นฐานดิน หลีกเลี่ยงการอ่อนตัวของฐานดินและลดความสามารถในการรับน้ำหนักอันเนื่องมาจากน้ำที่สะสม และจึงป้องกันการทรุดตัวโดยรวมของเลนได้ ในเวลาเดียวกัน ลดการกัดเซาะฐานดินจากน้ำฝนและรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างฐานไว้

4. ทนทานและติดตั้งง่าย ลดต้นทุนการก่อสร้าง:หลังจากได้รับการบำบัดด้วยความต้านทานรังสียูวีและกรดและด่างแล้ว ก็สามารถทนต่อแสงแดดและฝนกลางแจ้งในระยะยาว โดยมีอายุการใช้งาน 5-10 ปี พื้นผิวมีความยืดหยุ่น (ความหนา 1-3 มม.) น้ำหนักเบา (100-300 ก./ตร.ม.) และปรับให้พอดีกับพื้นดินที่เป็นลูกคลื่นได้อย่างรวดเร็ว เมื่อปูจะต้องวางทับซ้อนกันเพียงอย่างเดียว (ความกว้างของการทับซ้อน ≥ 15 ซม.) โดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ระดับมืออาชีพ เข้ากันได้กับกระบวนการวางกรวด และประสิทธิภาพการก่อสร้างสูงกว่าชั้นแยกทรายและกรวดแบบดั้งเดิมถึง 40% โดยมีต้นทุนวัสดุที่ต่ำกว่า

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

การใช้งานผลิตภัณฑ์：

1. เลนระดับที่อยู่อาศัย:สร้างขึ้นในเลนส่วนตัวของบ้านพักอาศัย โดยแยกเลนส่วนตัวออกจากดินในลานบ้าน เพื่อป้องกันไม่ให้ดินถูกพัดพาไปยังชั้นดินเมื่อรถเข้าและออกจากเลน ส่งผลให้เกิดการอัดแน่นของเลน ขณะเดียวกันยังช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของเลน รองรับการบดอัดของรถยนต์ส่วนบุคคลและรถบรรทุกขนาดเล็กในแต่ละวัน และลดปัญหาหลุมบ่อที่เกิดจากการใช้เลนบ่อยครั้ง

2. ช่องทางระดับพื้นดินเชิงพาณิชย์:เลนระดับที่ใช้ในพื้นที่เชิงพาณิชย์ เช่น ห้างสรรพสินค้า สวนอุตสาหกรรม และโกดังสินค้า ด้วยฟังก์ชันการเสริมแรงและการระบายน้ำ ทำให้สามารถรับมือกับการบรรทุกหนักซ้ำๆ เช่น รถบรรทุกโลจิสติกส์และรถยก ป้องกันการจมและการเสียรูปของเลน และระบายน้ำที่สะสมไว้อย่างรวดเร็วในช่วงฤดูฝน เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรที่เป็นโคลนและลื่น และรับประกันเส้นทางที่ปลอดภัย

3. ถนนชนบทที่เป็นกรวด:ใช้ใต้ส่วนถนนในชนบทที่ปูด้วยกรวดเพื่อแยกกรวดออกจากดินใต้ถนน ต้านทานการกลิ้งของเครื่องจักรกลการเกษตร รถแทรกเตอร์ และยานพาหนะอื่นๆ ลดปรากฏการณ์ "น้ำท่วมโคลน" ที่เกิดจากการยกตัวของดิน และปรับปรุงความต้านทานของถนนต่อการกัดเซาะของน้ำฝน ลดความถี่ในการบำรุงรักษาถนนในชนบท

4. พื้นที่กรวดบริเวณลานจอดรถ :วางไว้ใต้พื้นที่ปูกรวดของลานจอดรถกลางแจ้ง เพื่อเพิ่มเสถียรภาพโครงสร้างโดยรวมของลานจอดรถ ปรับให้เหมาะกับน้ำหนักบรรทุกของรถหลายคันที่จอดในเวลาเดียวกัน ป้องกันไม่ให้ชั้นกรวดถูกบดทับและเคลื่อนย้าย และเบี่ยงน้ำฝนเพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมของน้ำในลานจอดรถ ช่วยให้สถานที่แห้งและสะอาด

ผ้าใยสังเคราะห์สำหรับปูถนนกรวด มุ่งเน้นความต้องการหลักของถนนกรวด ด้วยข้อได้เปรียบหลักคือ "การแยกตัวและป้องกันการผสม การรับน้ำหนักที่เสริมแรง ความทนทานต่อการระบายน้ำและความชื้น ความทนทาน และการปูถนนที่ง่าย" ซึ่งช่วยแก้ปัญหา "การทรุดตัวง่าย การบดอัดง่าย และการบำรุงรักษาที่ยาก" ของถนนกรวดได้อย่างแม่นยำ ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานถนนส่วนบุคคลที่อยู่อาศัยทุกวัน หรือสถานการณ์การรับน้ำหนักสูงในพื้นที่เชิงพาณิชย์และถนนชนบท การออกแบบที่มีประสิทธิภาพทางวิทยาศาสตร์สามารถปรับปรุงเสถียรภาพของโครงสร้างและอายุการใช้งานของถนนลาดยางได้อย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมในภายหลัง ผลิตภัณฑ์นี้ผสานรวมฟังก์ชันการใช้งานและความประหยัดเข้ากับการก่อสร้างที่สะดวกและสามารถปรับให้เข้ากับกระบวนการปูถนนกรวดที่หลากหลาย จึงเป็นวัสดุสนับสนุนที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรลุเป้าหมาย "ต้นทุนต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน และการบำรุงรักษาน้อยที่สุด" ในงานวิศวกรรมถนนกรวด ซึ่งให้การรับประกันที่เชื่อถือได้สำหรับการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพและการใช้งานถนนกรวดในระยะยาว