ผ้ากันโคลงสำหรับทางรถเข้าบ้าน

การแนะนำผลิตภัณฑ์：

ผ้ากันลื่นสำหรับทางเดินรถ (Driveway Stabilization Fabric) เป็นวัสดุสังเคราะห์ที่มีคุณสมบัติพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพทางโครงสร้างของทางเดินรถ ผลิตจากเส้นใยโพลีโพรพีลีน (PP) หรือโพลีเอสเตอร์ (PET) ผ่านกระบวนการเจาะเข็มแบบไม่ทอหรือแบบทอ ผลิตภัณฑ์บางชนิดมีคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอและป้องกันการเสื่อมสภาพ หน้าที่หลักของผ้าชนิดนี้คือการวางระหว่างชั้นฐาน (เช่น ชั้นดิน ทราย และกรวด) และชั้นผิว (เช่น กรวด แอสฟัลต์ คอนกรีต) ของทางเดินรถ และช่วยแก้ปัญหาการทรุดตัว การเสียรูป การแตกร้าว ฯลฯ ที่เกิดจากชั้นฐานที่อ่อน การกัดเซาะของดิน และการกัดเซาะสะสมของน้ำในทางเดินรถ ผ่านคุณสมบัติ 3 ประการ ได้แก่ "การเสริมแรงและรักษาเสถียรภาพของดิน การกรองและป้องกันความชื้น และการแยกและป้องกัน" ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของทางเดินรถและลดต้นทุนการบำรุงรักษา

ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์นี้เมื่อเทียบกับผ้าใยสังเคราะห์ทั่วไปอยู่ที่การเสริม “ความสามารถในการรับน้ำหนัก” และ “ความทนทาน” สามารถปรับใช้กับสถานการณ์การรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน เช่น รถยนต์ส่วนบุคคลและรถบรรทุก และนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในถนนส่วนบุคคลที่อยู่อาศัย เลนที่จอดรถเชิงพาณิชย์ ถนนในชนบท และสถานการณ์อื่นๆ ถือเป็นวัสดุสนับสนุนหลักสำหรับการก่อสร้างและปรับปรุงเลน

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์：

1. การเสริมแรงที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อป้องกันการจมและการเสียรูป

การใช้โครงสร้างที่ทอด้วยเส้นใยที่มีความแข็งแรงสูง ความต้านทานแรงดึงตามยาว/ตามขวางสามารถเข้าถึง 15-40kN/m และความต้านทานการฉีกขาดคือ ≥ 3kN หลังจากวางแล้วจะก่อให้เกิด "ระบบรับน้ำหนักแบบคอมโพสิต" พร้อมฐานเลน ซึ่งสามารถกระจายน้ำหนักของยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ (โดยเฉพาะยานพาหนะขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุกและ SUV) เพิ่มความต้านทานแรงเฉือนของดินฐาน ป้องกันการทรุดตัวของดินในท้องถิ่นเนื่องจากการบดอัด และหลีกเลี่ยงการจมของชั้นพื้นผิว (เช่น อนุภาคกรวดและชั้นยางมะตอย) เพื่อสร้างหลุมบ่อและร่อง ซึ่งปรับปรุงความเรียบและความสามารถในการรับน้ำหนักของเลนได้อย่างมีนัยสำคัญ

2. การกรองและการระบายน้ำแบบคู่ ช่วยให้มั่นใจถึงการปกป้องชั้นฐานที่มั่นคง

รูพรุนของผ้าได้รับการออกแบบทางวิทยาศาสตร์ (ขนาดรูพรุน 0.1-0.2 มม.) โดยมีฟังก์ชันทั้ง "การกรอง" และ "การระบายน้ำ": ในด้านหนึ่ง พวกมันจะดักจับอนุภาคขนาดเล็กในดินฐาน ป้องกันไม่ให้แทรกซึมเข้าไปในชั้นผิวดินด้วยน้ำฝนหรือการบดอัดของยานพาหนะ หลีกเลี่ยงการอุดตันของช่องว่างของกรวดและการขัดชั้นแอสฟัลต์ ในอีกแง่หนึ่ง มันสามารถเปลี่ยนเส้นทางน้ำที่สะสมในเลนได้อย่างรวดเร็ว (ค่าสัมประสิทธิ์การซึมผ่าน ≥ 1 × 10 ⁻ ซม./วินาที) ป้องกันไม่ให้ความชื้นอยู่ที่ฐานและทำให้ดินอ่อนตัว ลดความเสี่ยงของความไม่เสถียรของโครงสร้างที่เกิดจากการกัดเซาะของน้ำในเลน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่มีฝนตกบ่อยหรือระดับน้ำใต้ดินสูง

3. ทนทานต่อสภาพอากาศและการสึกหรอ ใช้งานได้ยาวนานและทนทาน

พื้นผิวได้รับการบำบัดพิเศษเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอ ซึ่งสามารถทนต่อแรงเสียดทานในระยะยาวและรอยขีดข่วนหินแหลมคมของยางรถยนต์ และไม่เสียหายได้ง่าย ในเวลาเดียวกัน ยังได้เพิ่มสารป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตและส่วนประกอบป้องกันการเสื่อมสภาพ ซึ่งสามารถใช้งานได้อย่างเสถียรภายใต้แสงแดดและฝนกลางแจ้ง อุณหภูมิสูงและต่ำ (-30 ℃ ถึง 70 ℃) โดยมีอายุการใช้งาน 8-15 ปี ซึ่งสูงกว่าผ้าใยสังเคราะห์ทั่วไปมาก และลดต้นทุนการบำรุงรักษาจากการปรับปรุงเลนบ่อยครั้ง

4. ติดตั้งและปรับเปลี่ยนได้ง่าย ลดต้นทุนการก่อสร้าง

พื้นผิวมีความยืดหยุ่น (ความหนา 2-4 มม.) น้ำหนักเบา (200-400 กรัม/ตร.ม.) สามารถตัดตามรูปทรงของเลนได้อย่างยืดหยุ่น (เส้นตรง เส้นโค้ง เส้นประ) แนบสนิทกับพื้นผิวที่เป็นลอนของชั้นฐาน โดยไม่มีจุดบอดในการปู ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ขนาดใหญ่พิเศษในการปู และสามารถปูทับซ้อนด้วยมือได้ (ความกว้างของการทับซ้อน ≥ 15 ซม.) สามารถใช้งานได้กับกระบวนการก่อสร้างเลนแบบเดิม เช่น การปูด้วยกรวดและการปูด้วยยางมะตอย ประสิทธิภาพในการก่อสร้างสูงกว่าการเสริมแรงด้วยทรายและกรวดแบบเดิมถึง 40% ลดต้นทุนโดยรวมได้ 15%-20%

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

การใช้งานผลิตภัณฑ์：

1. เลนกรวดที่อยู่อาศัย

ในการก่อสร้างเลนกรวดส่วนบุคคลสำหรับที่อยู่อาศัย เลนจะถูกวางไว้ระหว่างชั้นฐานดินและชั้นกรวด และเสริมให้แข็งแรงเพื่อป้องกันการทรุดตัวของดินและป้องกันไม่ให้อนุภาคของกรวดต่ำลงและหลวมลงเนื่องจากการบดอัดและฝังตัวในดิน พร้อมกันนั้นยังกรองอนุภาคดินละเอียดเพื่อป้องกันการอุดตันของช่องว่างของกรวด รักษาการซึมผ่านของเลน ลดปัญหาโคลนในวันที่ฝนตก และปรับให้เข้ากับสถานการณ์การขับขี่รถยนต์ส่วนตัวในแต่ละวัน

2. การปรับปรุงถนนแอสฟัลต์/คอนกรีต

ใช้สำหรับการปรับปรุงถนนแอสฟัลต์หรือคอนกรีตเก่า วางไว้ระหว่างชั้นฐานของถนนเก่าและชั้นผิวใหม่ เพื่อแยกอนุภาคหลวมๆ และรอยแตกร้าวในชั้นฐานเก่า และป้องกันไม่ให้รอยแตกร้าวจากการสะท้อนแสงแพร่กระจายไปยังชั้นผิวใหม่ ในเวลาเดียวกัน ยังช่วยเพิ่มความสมบูรณ์โดยรวมของชั้นฐาน กระจายน้ำหนักของยานพาหนะ หลีกเลี่ยงการแตกร้าวและการทรุดตัวของชั้นผิวใหม่เนื่องจากความนุ่มของชั้นฐาน และยืดอายุการใช้งานของถนนที่ได้รับการปรับปรุง

3. ช่องจอดรถเชิงพาณิชย์

การวางโครงสร้างในลานจอดรถเชิงพาณิชย์ เช่น ห้างสรรพสินค้าและนิคมอุตสาหกรรม โดยเฉพาะในช่องทางรถบรรทุก เลือกใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง (แรงดึง ≥ 30 กิโลนิวตัน/เมตร) เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกความถี่สูงจากรถบรรทุกขนส่ง รถยก และยานพาหนะหนักอื่นๆ ด้วยฟังก์ชันการเสริมแรงและการกรอง จึงช่วยป้องกันชั้นฐานของช่องทางไม่ให้ถูกกดทับและยุบตัวในระยะยาว ช่วยลดความถี่ของความเสียหายบนพื้นผิวและลดต้นทุนการบำรุงรักษาลานจอดรถ

4. ช่องทางจราจรในชนบท

ใช้ในเลนที่เสริมความแข็งแรง (ปูด้วยกรวดหรือแอสฟัลต์ธรรมดา) บนถนนลูกรังในชนบท วางระหว่างชั้นฐานดินและชั้นผิวทางที่เสริมความแข็งแรง เพื่อต้านทานการกลิ้งของเครื่องจักรกลการเกษตร (รถแทรกเตอร์ รถเก็บเกี่ยว) และป้องกันการเสียรูปของเลนที่เกิดจากการกัดเซาะของดิน ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางน้ำที่สะสมในช่วงฤดูฝน หลีกเลี่ยงถนนลูกรังที่เป็นโคลนซึ่งส่งผลกระทบต่อการจราจร และปรับให้เข้ากับความต้องการการบำรุงรักษาต่ำและความทนทานสูงของถนนในชนบท

5. เลนลาดชัน

ใช้สำหรับเลนที่มีความลาดชัน (ความลาดชัน ≤ 30 °) ในเขตที่พักอาศัย วิลล่า ฯลฯ โดยใช้ฟังก์ชันเสริมแรงเพื่อเพิ่มความต้านทานการลื่นไถลของชั้นฐานและป้องกันการไถลลงของเลนโดยรวม ในเวลาเดียวกันยังกรองอนุภาคดินเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดเซาะฐานที่เกิดจากน้ำฝน ช่วยให้มั่นใจถึงเสถียรภาพในระยะยาวและความปลอดภัยในการจราจรของเลนลาดชัน

ผ้าเสริมความมั่นคงทางรถวิ่ง (Driveway Stabilization Fabric) มุ่งเน้นความต้องการหลักด้าน "ความมั่นคง ความทนทาน และต้นทุนต่ำ" สำหรับเลนถนน โดยมีข้อได้เปรียบหลักคือ "การเสริมแรงความแข็งแรงสูงเพื่อป้องกันการทรุดตัว ชั้นฐานกรองและระบายน้ำแบบคู่ ความทนทานต่อสภาพอากาศ ความทนทานต่อการสึกหรอ อายุการใช้งานยาวนาน การปูผิวทางและปรับเปลี่ยนได้ง่าย และการประหยัดต้นทุน" มอบโซลูชันความมั่นคงที่ตรงจุดสำหรับสถานการณ์เลนถนนที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการเสริมฐานรากของเลนถนนกรวดที่สร้างขึ้นใหม่ การปรับปรุงและบำรุงรักษาเลนถนนเก่า หรือความต้องการรับน้ำหนักมากในสถานการณ์เชิงพาณิชย์ การออกแบบประสิทธิภาพทางวิทยาศาสตร์สามารถปรับปรุงเสถียรภาพของโครงสร้างเลนถนน ยืดอายุการใช้งาน และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในภายหลังได้อย่างมาก

ผลิตภัณฑ์นี้ผสานรวมฟังก์ชันการใช้งานและความคุ้มค่า ช่วยแก้ปัญหาของเลนแบบดั้งเดิมที่มักทรุดตัว เสียหาย และบำรุงรักษายาก ช่วยลดต้นทุนโดยรวมด้วยโครงสร้างที่สะดวกและความทนทานยาวนาน จึงเป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับการสร้างเลนสมัยใหม่ เพื่อความคุ้มค่าและเสถียรภาพในระยะยาว มอบการรับประกันความปลอดภัยที่เชื่อถือได้และประสบการณ์การใช้งานในสถานการณ์ต่างๆ เช่น บ้านเรือน ธุรกิจ และพื้นที่ชนบท