ผ้าจีโอสำหรับทางเดินรถ
1. ลดต้นทุนด้านวิศวกรรม:น้ำหนักเบา ขนส่งและก่อสร้างสะดวก ลดแรงงานและการลงทุนเครื่องจักร
2. ปรับปรุงอายุการใช้งานของโครงการ:ป้องกันการเสื่อมสภาพ ป้องกันการกัดกร่อน ทนทานต่อการกัดเซาะของกรดและด่างในดิน และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของโครงการ
3. ลดความซับซ้อนของกระบวนการก่อสร้าง:ด้วยความยืดหยุ่นที่ดี จึงสามารถตัดและต่อได้ตามรูปร่างของสถานที่ก่อสร้าง ช่วยลดความยุ่งยากในการก่อสร้าง
4. ความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม:วัสดุสังเคราะห์บางชนิดสามารถนำกลับมารีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และการใช้พลังงานระหว่างกระบวนการผลิตก็ต่ำกว่าวัสดุ เช่น คอนกรีต ขณะเดียวกันก็สามารถลดปริมาณการขุดดินและลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมระบบนิเวศโดยรอบให้น้อยที่สุดได้
แนะนำผลิตภัณฑ์:
ผ้า Geo Fabric สำหรับทางรถวิ่งเป็นผ้าที่มีคุณสมบัติเฉพาะทางที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับงานวิศวกรรมโยธา ผ้า Geo Fabric ผลิตจากเส้นใยสังเคราะห์ เช่น โพลีโพรพิลีน (PP) และโพลีเอสเตอร์ (PET) (ผสมเส้นใยธรรมชาติเล็กน้อย เช่น ฝ้ายและป่าน) ให้เป็นโครงสร้างตาข่าย ซึ่งมีหน้าที่หลัก 5 ประการ ได้แก่ การกรอง การระบายน้ำ การเสริมแรง การป้องกัน และการแยกตัว ผ้า Geo Fabric ช่วยเพิ่มเสถียรภาพทางวิศวกรรมและอายุการใช้งานได้อย่างมาก และเป็นหนึ่งในวัสดุสำคัญในงานวิศวกรรมธรณีเทคนิคสมัยใหม่
คุณสมบัติหลัก
คุณลักษณะของวัสดุใยสังเคราะห์จะอยู่ที่ "ฟังก์ชันการใช้งาน" และ "ความสามารถในการปรับตัวทางวิศวกรรม" โดยสามารถแบ่งออกได้เป็น 4 ประเด็น ดังนี้
มีเสถียรภาพทางกายภาพสูง: ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ (สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อม -40°C~120°C) ทนทานต่อรังสียูวี ไม่สลายตัวง่ายแม้จะถูกใช้งานกลางแจ้งหรือในดินเป็นเวลานาน อายุการใช้งานโดยทั่วไปอาจสูงถึง 10~50 ปี (ขึ้นอยู่กับวัสดุและสภาพแวดล้อมการใช้งาน)
การซึมผ่านที่ควบคุมได้: การปรับความหนาแน่นของเส้นใยและกระบวนการ จะทำให้ได้อัตราการซึมผ่านที่แตกต่างกัน (ตั้งแต่ 10 ⁻³~10 ⁻¹ ซม./วินาที) ซึ่งสามารถกำจัดน้ำส่วนเกินออกจากดินได้อย่างรวดเร็ว และป้องกันไม่ให้อนุภาคของดินสูญหายไปกับน้ำ
คุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม: มีความต้านทานแรงดึง แรงฉีกขาด และแรงระเบิดสูง และสามารถทนต่อน้ำหนักของดิน น้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะ หรือการกลิ้งของเครื่องจักรก่อสร้าง ในขณะเดียวกันก็มีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่งและสามารถปรับให้เข้ากับการเสียรูปเล็กน้อยในภูมิประเทศเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกร้าว
ความสะดวกในการก่อสร้างสูง: น้ำหนักเบา (โดยปกติ 100-800 กรัมต่อตารางเมตร) เนื้อสัมผัสอ่อนนุ่ม สามารถตัดเป็นขนาดใดก็ได้ตามความต้องการทางวิศวกรรม ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่ซับซ้อนในการปู และสามารถยึดติดแน่นกับวัสดุ เช่น ดินและทราย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้างสูง
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
โครงการ |
เมตริก |
||||||||||
ความแข็งแรงที่กำหนด/(kN/m) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
ความแข็งแรงแรงดึงตามยาวและตามขวาง / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
การยืดตัวสูงสุดที่โหลดสูงสุดในทิศทางตามยาวและตามขวาง/% |
30~80 |
|||||||||
3 |
ความแข็งแรงทะลุทะลวงด้านบน CBR /kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
แรงฉีกขาดตามยาวและตามขวาง /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
รูรับแสงเทียบเท่า O.90(O95)/มม. |
0.05~0.30 |
|||||||||
6 |
ค่าสัมประสิทธิ์การซึมผ่านแนวตั้ง/(ซม./วินาที) |
K× (10-¹~10-) โดยที่ K=1.0~9.9 |
|||||||||
7 |
อัตราการเบี่ยงเบนความกว้าง /% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
อัตราการเบี่ยงเบนของมวลต่อหน่วยพื้นที่ /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
อัตราการเบี่ยงเบนของความหนา /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
ค่าสัมประสิทธิ์ความแปรปรวนของความหนา (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
การเจาะแบบไดนามิก |
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ/มม. ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
ความแข็งแรงการแตกหักตามยาวและตามขวาง (วิธีการจับ)/kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
ความต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลต (วิธีหลอดไฟซีนอนอาร์ค) |
อัตราการรักษาความแข็งแรงตามยาวและตามขวาง% ≥ |
70 |
||||||||
14 |
ความต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลต (วิธีหลอด UV เรืองแสง) |
อัตราการรักษาความแข็งแรงตามยาวและตามขวาง% ≥ |
80 |
||||||||
การใช้งานผลิตภัณฑ์:
1. วิศวกรรมการอนุรักษ์น้ำและพลังงานน้ำ
การก่อสร้างเขื่อน/อ่างเก็บน้ำ: การวางแผ่นใยสังเคราะห์ (มักใช้ร่วมกับแผ่นป้องกันการซึมผ่าน) บนความลาดชันด้านต้นน้ำของเขื่อนสามารถป้องกันไม่ให้น้ำไหลกัดเซาะดินของเขื่อนและป้องกันการสูญเสียอนุภาค นอกจากนี้ การวางแผ่นใยสังเคราะห์ไว้ภายในตัวเขื่อนยังสามารถระบายน้ำที่ซึมออกมา ลดแรงดันน้ำในรูพรุน และป้องกันดินถล่มหรือเขื่อนแตกได้
การจัดการแม่น้ำ/ช่องทาง: การปูวัสดุสังเคราะห์บนทางลาดหรือพื้นช่องทางทั้งสองฝั่งของแม่น้ำสามารถทดแทนการบุคอนกรีตแบบเดิม ลดการกัดเซาะของน้ำบนทางลาด ขณะเดียวกันก็รักษาความสามารถในการซึมผ่านของดินและปกป้องระบบนิเวศของแม่น้ำ สำหรับช่องทางชลประทาน ยังช่วยลดการรั่วไหลของน้ำและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรน้ำได้อีกด้วย
โครงการโรงไฟฟ้าพลังน้ำ/สถานีสูบน้ำ: การปูผ้าใยสังเคราะห์ที่ทางเข้า สระระบายน้ำ และส่วนอื่นๆ สามารถปกป้องโครงสร้างคอนกรีตจากการสึกหรอของทรายและกรวดที่พัดพามาด้วยกระแสน้ำความเร็วสูง และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และอาคาร
2. วิศวกรรมการขนส่ง
ฐานรองทางหลวง/ทางรถไฟ: การปูแผ่นใยสังเคราะห์ระหว่างวัสดุที่ถมฐานรอง (เช่น ชั้นทราย) และดินด้านล่างจะช่วยแยกวัสดุที่มีขนาดอนุภาคต่างกัน และป้องกันไม่ให้อนุภาคดินแทรกซึมเข้าไปในชั้นทรายและทำให้ฐานรองเสียรูป ในส่วนของฐานรากดินอ่อน สามารถใช้แผ่นใยสังเคราะห์ร่วมกับกริดเสริมแรงเพื่อสร้าง "ชั้นเสริมแรง" ที่กระจายน้ำหนักของยานพาหนะและลดการทรุดตัวของพื้นถนน
ฐานทางเท้า/ฐานรอง: การปูแผ่นใยสังเคราะห์ระหว่างฐานและฐานรองของทางเท้าแอสฟัลต์หรือซีเมนต์สามารถมีบทบาทในการ "ดูดซับแรง" บรรเทาแรงเครียดจากความเมื่อยล้าที่เกิดจากการขับขี่ยานพาหนะ และลดการเกิดและการแพร่กระจายของรอยแตกร้าวบนทางเท้า (เรียกกันทั่วไปว่า "ผ้าป้องกันการแตกร้าว")
รันเวย์/ลานจอดเครื่องบิน: เนื่องจากสนามบินมีข้อกำหนดเรื่องน้ำหนักบรรทุกและความเรียบสูง จึงมีการปูผ้าใยสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูงบนฐานรันเวย์เพื่อเพิ่มความสมบูรณ์โดยรวมของฐาน ขณะเดียวกันก็กรองน้ำฝนเพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุฐานอ่อนตัวลงเนื่องจากการแช่น้ำ
3. การก่อสร้างและวิศวกรรมเทศบาล
การสร้างโรงรถใต้ดิน/ใต้ดิน: ปูแผ่นใยสังเคราะห์ที่ด้านนอกผนังใต้ดินและใต้หลังคาโรงรถเพื่อกรองความชื้นในดิน นำน้ำไหลเข้าไปในท่อระบายน้ำทึบ ป้องกันไม่ให้ความชื้นซึมเข้าไปในผนังหรือหลังคา และป้องกันการเกิดเชื้อราหรือความเสียหายต่อโครงสร้าง แผ่นใยสังเคราะห์ที่อยู่ใต้ชั้นปลูกของหลังคาโรงรถยังสามารถแยกดินปลูกออกจากชั้นกันน้ำได้ ป้องกันไม่ให้รากพืชทะลุผ่านชั้นกันน้ำได้
ถนน/ทางเท้าในเขตเทศบาล: มีการปูผ้าใยสังเคราะห์บนเข็มขัดสีเขียวและฐานทางเดินเท้าทั้งสองข้างของถนนเพื่อแยกชั้นดิน ทราย และกรวดออกจากกัน ป้องกันการกัดเซาะของดินที่ทำให้คนเดินเท้าทรุดตัว ในเวลาเดียวกัน ยังสามารถเร่งการซึมของน้ำฝนและลดความเสี่ยงของน้ำท่วมขังในเมืองได้
การสร้างฐานรองรับหลุม: ในการรองรับสมอพ่นของความลาดเอียงของหลุมฐาน การปูผ้าใยสังเคราะห์สามารถปกป้องดินของความลาดเอียง ป้องกันการกัดเซาะของน้ำฝนที่ทำให้ความลาดเอียงพังทลาย และช่วยให้น้ำซึมในดินระบายออกได้ ช่วยรักษาเสถียรภาพของความลาดเอียง
4. วิศวกรรมการปกป้องสิ่งแวดล้อม
พื้นที่ฝังกลบ: ใน "ระบบป้องกันการซึมผ่าน" ที่ด้านล่างของพื้นที่ฝังกลบนั้น แผ่นใยสังเคราะห์ถือเป็นชั้นป้องกันที่สำคัญ การวางแผ่นใยสังเคราะห์ไว้เหนือแผ่นป้องกันการซึมผ่าน (แผ่น HDPE) สามารถป้องกันไม่ให้วัตถุมีคม (เช่น โลหะและแก้ว) ในขยะเจาะทะลุแผ่นป้องกันการซึมผ่านได้ การวางแผ่นใยสังเคราะห์ไว้ใต้แผ่นป้องกันการซึมผ่านสามารถกรองน้ำใต้ดิน ป้องกันไม่ให้ตะกอนไปอุดตันระบบระบายน้ำของแผ่นป้องกันการซึมผ่าน และป้องกันไม่ให้แผ่นป้องกันการซึมผ่านสึกกร่อนจากหินในดิน
โรงงานบำบัดน้ำเสีย/พื้นที่ชุ่มน้ำเทียม: Geotextile วางอยู่ระหว่างด้านล่างของถังบำบัดน้ำเสียและชั้นเติมของพื้นที่ชุ่มน้ำเทียม ซึ่งสามารถกรองของแข็งแขวนลอย สารอินทรีย์ และสิ่งสกปรกอื่น ๆ ในน้ำเสีย และปรับปรุงประสิทธิภาพของการบำบัดน้ำเสีย แยกชั้นของฟิลเลอร์ที่แตกต่างกันไปพร้อมๆ กัน เพื่อป้องกันการผสมของฟิลเลอร์ที่อาจส่งผลให้ประสิทธิภาพในการรักษาลดลง
ลานเก็บขยะมูลฝอย/บ่อเก็บตะกอน: ปูผ้าใยสังเคราะห์ที่พื้นและทางลาดของพื้นที่เก็บขยะมูลฝอยหรือตะกอน เพื่อแยกสารอันตรายออกจากดินและน้ำใต้ดินโดยรอบ ป้องกันการรั่วไหลของโลหะหนักและสารมลพิษอื่นๆ และปกป้องสิ่งแวดล้อมระบบนิเวศโดยรอบ
5. วิศวกรรมเกษตรและนิเวศวิทยา
การชลประทานพื้นที่เกษตรกรรม/เกษตรประหยัดน้ำ: การปูแผ่นใยสังเคราะห์รอบ ๆ ช่องชลประทานและระบบน้ำหยดในพื้นที่เกษตรกรรมสามารถลดการรั่วไหลของน้ำและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรน้ำได้ ในการปรับปรุงพื้นที่ดินเค็มและด่าง แผ่นใยสังเคราะห์สามารถแยกดินเค็มและด่างออกจากดินที่ปรับปรุงแล้ว ป้องกันการซึมผ่านย้อนกลับของส่วนประกอบของด่างเค็ม และเร่งการปรับปรุงดิน
การฟื้นฟูระบบนิเวศน์บนทางลาด: บนทางลาดที่เปิดโล่งทั้งสองด้านของทางหลวงและทางรถไฟ หรือทางลาดในพื้นที่ถมทะเลการทำเหมือง จะมีการปูผ้าใยสังเคราะห์ (ซึ่งมักจะย่อยสลายได้ทางชีวภาพ) แล้วคลุมด้วยดินและพืชพรรณเพื่อตรึงดิน ป้องกันการกัดเซาะของน้ำฝนและดิน และสร้างสภาพแวดล้อมที่มั่นคงสำหรับการเจริญเติบโตของพืช ซึ่งบรรลุผลสำเร็จของการผสมผสาน "การปกป้องทางวิศวกรรม + การฟื้นฟูระบบนิเวศน์"
การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ: การปูแผ่นใยสังเคราะห์ที่ก้นบ่อเลี้ยงปลาและบ่อกุ้งสามารถป้องกันการรั่วซึมของดินที่ก้นบ่อไม่ให้ทำให้ระดับน้ำลดลง ลดการสะสมของตะกอนที่ก้นบ่อ อำนวยความสะดวกในการทำความสะอาด และป้องกันสิ่งมีชีวิตที่เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ (เช่น กุ้งและปู) เจาะลงไปในดิน จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำได้
การประยุกต์ใช้วัสดุใยสังเคราะห์ (geotextiles) ครอบคลุมหลายสาขาวิศวกรรมหลัก เช่น การอนุรักษ์น้ำ การขนส่ง การก่อสร้าง และการปกป้องสิ่งแวดล้อม หัวใจสำคัญคือการแก้ปัญหาสำคัญต่างๆ เช่น เสถียรภาพของดิน การกันน้ำ การป้องกันการรั่วซึม และการป้องกันโครงสร้างในงานวิศวกรรม ผ่าน 5 หน้าที่หลัก ได้แก่ การกรอง การระบายน้ำ การแยกตัว การเสริมแรง และการป้องกัน
