ผ้ากรองไม่ทอ
1. ความซับซ้อนของฟังก์ชันที่แข็งแกร่ง:ผสมผสานการกรอง การระบายน้ำ การแยก การเสริมแรง และการป้องกัน ช่วยแก้ปัญหาทางวิศวกรรมหลายประการโดยไม่ต้องใช้วัสดุเพิ่มเติม ทำให้การก่อสร้างง่ายขึ้น
2.ประสิทธิภาพทางกายภาพที่มั่นคง:มีความแข็งแรงแรงดึงที่ดี ทนทานต่อการฉีกขาด ทนต่อกรด-ด่าง และการกัดกร่อน ช่วยรักษาเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
3.การก่อสร้างที่สะดวกและมีประสิทธิภาพ:น้ำหนักเบา ง่ายต่อการขนส่ง ปูและต่อง่าย ช่วยลดระยะเวลาในการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ
4. ผลการดำเนินงานทางเศรษฐกิจที่โดดเด่น:ต้นทุนต่ำกว่าวัสดุแบบดั้งเดิม ลดการใช้วัสดุและแรงงาน มีต้นทุนการบำรุงรักษาในระยะยาวต่ำ และคุ้มต้นทุนสูง
5.ใช้ได้อย่างแพร่หลาย:ข้อมูลจำเพาะที่ปรับแต่งได้สำหรับสถานการณ์ต่างๆ ในการอนุรักษ์น้ำ การขนส่ง วิศวกรรมเทศบาล การปกป้องสิ่งแวดล้อม ฯลฯ
แนะนำผลิตภัณฑ์
คุณสมบัติพื้นฐาน
ผ้ากรองแบบไม่ทอส่วนใหญ่ทำจากเส้นใยสังเคราะห์ เช่น โพลีโพรพีลีนและโพลีเอสเตอร์ และผ่านกระบวนการเจาะเข็ม การทอ หรือเทคนิคการหลอมร้อน เป็นวัสดุสังเคราะห์ทางธรณีวิทยาที่สามารถซึมผ่านได้ และผลิตภัณฑ์บางชนิดใช้เส้นใยธรรมชาติ แต่การใช้งานยังมีจำกัด ลักษณะทางกายภาพส่วนใหญ่เป็นผ้าม้วนหรือแผ่น มีความหนาตั้งแต่ไม่กี่มิลลิเมตรไปจนถึงหลายสิบมิลลิเมตร ความกว้างโดยทั่วไป 1-6 เมตร และความยาวที่สามารถปรับแต่งได้ มีโครงสร้างรูพรุนบางอย่างที่ช่วยให้น้ำหรือก๊าซผ่านได้ในขณะที่ปิดกั้นอนุภาคของดิน นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติเชิงกล เช่น ความต้านทานแรงดึง การฉีกขาด และการแตก ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์แตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับกระบวนการและวัตถุดิบที่แตกต่างกัน
ฟังก์ชั่นหลัก
ฟังก์ชั่นการกรอง:เมื่อน้ำไหลผ่าน น้ำจะเข้าไปสกัดกั้นอนุภาคของดินเพื่อป้องกันการสูญเสีย พร้อมทั้งยังช่วยป้องกันไม่ให้น้ำซึมผ่านและหลีกเลี่ยงความไม่มั่นคงของฐานรากหรือทางลาด เช่น ใช้เป็นชั้นกรองสำหรับเขื่อนและคูระบายน้ำ
ฟังก์ชั่นการระบายน้ำ:การใช้โครงสร้างที่มีรูพรุนเพื่อรวบรวมและระบายน้ำส่วนเกินออกจากดิน จะช่วยลดแรงดันน้ำในรูพรุนของดิน และปรับปรุงเสถียรภาพของฐานราก ตัวอย่างเช่น การปูผิวทางด้านหลังกำแพงกันดินและกำแพงกันดินสามารถเร่งการระบายน้ำได้
ฟังก์ชั่นการแยก:แยกวัสดุที่มีคุณสมบัติทางกายภาพต่างกันเพื่อป้องกันการผสมกันและรักษาความสมบูรณ์ของการทำงานและโครงสร้าง เช่น การแยกระหว่างพื้นถนนและฐานราก ชั้นกรวดและชั้นดินเหนียว
ผลการเสริมแรง:ใช้ความแข็งแรงดึงของตัวเองเพื่อเพิ่มคุณสมบัติเชิงกลของดิน ถ่ายโอนความเครียด จำกัดการเสียรูปของดิน และปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและความเสถียรของโครงสร้าง เช่น ทางลาดและคันดิน เพื่อการเสริมแรงฐานรากอ่อนและการป้องกันทางลาดชัน
ฟังก์ชั่นป้องกัน:ปกป้องดินหรือวัสดุอื่นๆ จากการกัดเซาะจากสิ่งแวดล้อมภายนอก เช่น การกัดเซาะจากการไหลของน้ำและการกัดเซาะจากลม ลดความเสียหายทางกลระหว่างการก่อสร้าง เช่น การปกป้องคันดินในการควบคุมแม่น้ำ
คุณสมบัติหลัก
ใยสังเคราะห์มีความทนทานสูง และวัสดุเส้นใยสังเคราะห์มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและการเสื่อมสภาพ สามารถใช้งานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนเป็นเวลานาน โดยมีอายุการใช้งาน 10-50 ปี โครงสร้างที่สะดวก พื้นผิวน้ำหนักเบา ขนส่งและปูได้ง่าย กระบวนการต่อเชื่อมที่ง่าย เหมาะสำหรับการก่อสร้างขนาดใหญ่และรวดเร็ว ช่วยลดระยะเวลาการก่อสร้างได้อย่างมาก ประหยัดค่าใช้จ่ายได้ดี ต้นทุนต่อหน่วยพื้นที่ต่ำกว่าวัสดุแบบดั้งเดิม ช่วยลดการใช้วัสดุและต้นทุนแรงงานในการก่อสร้าง และค่าบำรุงรักษาระยะยาวก็ต่ำลงเช่นกัน มีความยืดหยุ่นสูง สามารถปรับแต่งคุณสมบัติต่างๆ ตามความต้องการทางวิศวกรรมได้หลากหลาย เหมาะสำหรับงานหลากหลายประเภท เช่น การอนุรักษ์น้ำ ทางหลวง ทางรถไฟ วิศวกรรมเทศบาล การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม เป็นต้น นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์บางชนิดยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผลิตจากวัสดุที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพหรือเส้นใยรีไซเคิล ช่วยลดการขุดดิน การทำเหมืองทรายและกรวด ช่วยลดความเสียหายต่อระบบนิเวศ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
โครงการ |
เมตริก |
||||||||||
ความแข็งแรงที่กำหนด/(kN/m) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
ความแข็งแรงแรงดึงตามยาวและตามขวาง / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
การยืดตัวสูงสุดที่โหลดสูงสุดในทิศทางตามยาวและตามขวาง/% |
30~80 |
|||||||||
3 |
ความแข็งแรงทะลุทะลวงด้านบน CBR /kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
ความต้านทานการฉีกขาดตามยาวและตามขวาง /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
รูรับแสงเทียบเท่า O.90(O95)/มม. |
0.05~0.30 |
|||||||||
6 |
ค่าสัมประสิทธิ์การซึมผ่านแนวตั้ง/(ซม./วินาที) |
K× (10-¹~10-) โดยที่ K=1.0~9.9 |
|||||||||
7 |
อัตราการเบี่ยงเบนความกว้าง /% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
อัตราการเบี่ยงเบนของมวลต่อหน่วยพื้นที่ /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
อัตราการเบี่ยงเบนของความหนา /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
ค่าสัมประสิทธิ์ความแปรปรวนของความหนา (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
การเจาะแบบไดนามิก |
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ/มม. ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
ความแข็งแรงการแตกหักตามยาวและตามขวาง (วิธีการจับ)/kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
ความต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลต (วิธีหลอดอาร์กซีนอน) |
อัตราการรักษาความแข็งแรงตามยาวและตามขวาง% ≥ |
70 |
||||||||
14 |
ความต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลต (วิธีหลอด UV เรืองแสง) |
อัตราการรักษาความแข็งแรงตามยาวและตามขวาง% ≥ |
80 |
||||||||
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์
การประยุกต์ใช้ในงานวิศวกรรมอนุรักษ์น้ำ
ในวิศวกรรมชลศาสตร์ ใยสังเคราะห์ (geotextile) เป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้ ในกระบวนการสร้างเขื่อน มักนิยมใช้เป็นชั้นป้องกันการกรอง ซึ่งสามารถป้องกันอนุภาคดินในเขื่อนไม่ให้ไหลไปกับน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็ช่วยให้ระบายน้ำที่ซึมออกมาได้ตามปกติและรักษาเสถียรภาพของเขื่อน ในงานปรับปรุงแม่น้ำ การวางใยสังเคราะห์บนผิวดินของคันดินจะช่วยป้องกันการกัดเซาะของกระแสน้ำ ปกป้องโครงสร้างคันดิน และลดการกัดเซาะของดิน ในการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อการอนุรักษ์น้ำ เช่น อ่างเก็บน้ำและคลอง ใยสังเคราะห์ยังสามารถทำหน้าที่กรองและระบายน้ำ ช่วยยืดอายุการใช้งานของสิ่งอำนวยความสะดวกได้อีกด้วย
การประยุกต์ใช้ในสาขาวิศวกรรมการขนส่ง
การประยุกต์ใช้วัสดุใยสังเคราะห์ในงานวิศวกรรมขนส่งสามารถปรับปรุงคุณภาพของโครงการได้อย่างมีนัยสำคัญ ในระยะก่อสร้างถนนทางหลวงและทางรถไฟ การปูวัสดุใยสังเคราะห์สามารถแยกชั้นดินต่างๆ ระหว่างถนนและฐานราก ป้องกันการปะปน และหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ เช่น การทรุดตัวของถนน ขณะเดียวกัน ประสิทธิภาพของวัสดุใยสังเคราะห์ยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมของถนนและปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักของถนน การวางวัสดุใยสังเคราะห์ระหว่างชั้นฐานและชั้นผิวถนนช่วยลดการสึกหรอของยานพาหนะบนฐานถนนและยืดอายุการใช้งานของพื้นผิวถนน การใช้วัสดุใยสังเคราะห์ในบริเวณถมดินที่ปลายสะพานทั้งสองข้างช่วยลดการทรุดตัวของดินที่ไม่สม่ำเสมอและลดโอกาสที่ยานพาหนะจะกระโดดข้ามหัวสะพาน
การประยุกต์ใช้ในงานวิศวกรรมการปกป้องสิ่งแวดล้อม
ในงานวิศวกรรมสิ่งแวดล้อม จีโอเท็กซ์ไทล์มีบทบาทสำคัญในการป้องกันและควบคุมมลพิษ ในการสร้างพื้นที่ฝังกลบ จีโอเท็กซ์ไทล์ทำหน้าที่เป็นชั้นแยกและกรอง ซึ่งสามารถป้องกันการซึมของน้ำชะขยะลงสู่ดินและแหล่งน้ำใต้ดิน ป้องกันมลพิษในน้ำใต้ดิน และอำนวยความสะดวกในการเก็บรวบรวมและบำบัดน้ำชะขยะ ในการสร้างพื้นที่ชุ่มน้ำเทียม จีโอเท็กซ์ไทล์สามารถยึดวัสดุเมทริกซ์ในพื้นที่ชุ่มน้ำ เช่น ดิน ทราย และกรวด และสามารถกรองสิ่งเจือปนในน้ำได้ ช่วยให้ระบบนิเวศในพื้นที่ชุ่มน้ำทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพ ในบางโรงบำบัดน้ำเสีย จีโอเท็กซ์ไทล์ยังสามารถช่วยในการกรองน้ำและเพิ่มประสิทธิภาพการบำบัดน้ำเสียได้อีกด้วย
การประยุกต์ใช้งานวิศวกรรมเทศบาล
จีโอเท็กซ์ไทล์สามารถพบเห็นได้ในหลายแง่มุมของงานวิศวกรรมเทศบาล เมื่อปรับปรุงและขยายถนนในเมือง การใช้จีโอเท็กซ์ไทล์เพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับพื้นถนนเดิมสามารถปรับปรุงขีดความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวมของถนนและรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นได้ ในระบบระบายน้ำใต้ดินในเมือง จีโอเท็กซ์ไทล์จะถูกปูรอบคูระบายน้ำและท่อระบายน้ำฝนเพื่อกรองสิ่งสกปรก เช่น ตะกอน และป้องกันการอุดตันของท่อ ทำให้การระบายน้ำเป็นไปอย่างราบรื่น ในงานวิศวกรรมการปูถนนในสวนสาธารณะ จัตุรัส และสถานที่อื่นๆ จีโอเท็กซ์ไทล์สามารถแยกวัสดุปูถนนออกจากดินฐาน ป้องกันการปนเปื้อนของวัสดุปูถนนในดิน และสร้างความมั่นคงให้กับโครงสร้างถนน
ด้วยคุณสมบัติที่หลากหลาย สิ่งทอธรณีวิทยาจึงถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางและมีความสำคัญในสาขาวิศวกรรมศาสตร์หลายแขนง เช่น การอนุรักษ์น้ำ การขนส่ง การปกป้องสิ่งแวดล้อม และวิศวกรรมโยธา สิ่งทอธรณีวิทยาไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความทนทานของงานวิศวกรรมเท่านั้น แต่ยังช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างและลดระยะเวลาการก่อสร้างอีกด้วย สิ่งทอธรณีวิทยามีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพงานก่อสร้างวิศวกรรมต่างๆ และเป็นวัสดุสำคัญที่ขาดไม่ได้ในงานก่อสร้างวิศวกรรมสมัยใหม่







