สิ่งทอใต้ท้องทะเล

แนะนำผลิตภัณฑ์:

แผ่นใยสังเคราะห์ใต้ Riprap เป็นวัสดุฟังก์ชันใหม่ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานด้านการปกป้องในการอนุรักษ์น้ำ การขนส่ง และวิศวกรรมชายฝั่ง หน้าที่หลักของวัสดุนี้คือทำหน้าที่เป็นตัวกันชนและตัวกลางแยกที่สำคัญระหว่างชั้น Riprap และดินที่อยู่ด้านล่าง ด้วยกระบวนการทอเส้นใยที่มีความแข็งแรงสูง ผลิตภัณฑ์นี้ผสานความต้านทานการฉีกขาดและการซึมผ่านที่ดีเยี่ยม ช่วยป้องกัน Riprap ไม่ให้ฝังตัวลงในชั้นดินอ่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งสกัดกั้นอนุภาคดินไม่ให้ถูกน้ำชะล้างออกไป ป้องกันการเคลื่อนตัวและการพังทลายของโครงสร้างป้องกัน Riprap อันเนื่องมาจากการเสียรูปของชั้นฐาน ช่วยปรับปรุงเสถียรภาพโดยรวมและอายุการใช้งานของโครงการอย่างมีนัยสำคัญ ยิ่งไปกว่านั้น ความสามารถในการซึมผ่านที่ดีเยี่ยมยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าดินและน้ำจะแลกเปลี่ยนกันตามธรรมชาติ ช่วยรักษาวัฏจักรระบบนิเวศของพื้นที่

รุ่นที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพบางรุ่นยังช่วยลดปริมาณสารตกค้างทางสิ่งแวดล้อมในระยะยาว ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดวิศวกรรมสีเขียว ในงานก่อสร้าง ผลิตภัณฑ์นี้ไม่จำเป็นต้องใช้ชั้นรองรับที่หนาเป็นพิเศษ และสามารถรองรับหินทุ่นที่มีขนาดอนุภาคแตกต่างกันได้โดยตรง ช่วยลดความยุ่งยากในกระบวนการก่อสร้าง ลดระยะเวลาการก่อสร้าง และลดการใช้หินทุ่นและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในภายหลัง ผลิตภัณฑ์นี้ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในโครงการป้องกันที่หลากหลาย เช่น การป้องกันตลิ่งแม่น้ำ ท่าเรือ เนินทางหลวง และคันดินอ่างเก็บน้ำ มอบการรับประกันความปลอดภัยและการควบคุมต้นทุนของโครงการเป็นสองเท่า

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

การใช้งานผลิตภัณฑ์：

I. วิศวกรรมการอนุรักษ์น้ำ

1. การป้องกันริมฝั่งแม่น้ำ

ในระหว่างการก่อสร้างป้องกันตลิ่งแม่น้ำในแม่น้ำธรรมชาติหรือแม่น้ำที่ได้รับการปรับปรุงโดยฝีมือมนุษย์ การกัดเซาะในระยะยาวอาจนำไปสู่การสูญเสียดินบนลาดตลิ่งได้อย่างง่ายดาย แม้ว่าวัสดุคลุมดิน (Riprap) จะสามารถต้านทานแรงกระแทกของน้ำได้โดยตรง แต่ก็สามารถฝังตัวลงในลาดตลิ่งที่อ่อนนุ่มหรือทำให้เกิดการพังทลายเนื่องจากดินเป็นโพรงได้ง่าย ใยสังเคราะห์ใต้วัสดุคลุมดิน (Geotextile) ซึ่งติดตั้งระหว่างชั้นวัสดุคลุมดินและดินลาดตลิ่ง ช่วยแยกดินทั้งสองชนิดออกจากกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ วัสดุนี้ช่วยป้องกันวัสดุคลุมดินไม่ให้จมลงไปในดินอ่อน ช่วยให้ชั้นวัสดุคลุมดินมีความแข็งแรงทนทานต่อการกัดเซาะอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังช่วยดักจับอนุภาคดินบนลาดตลิ่ง ป้องกันไม่ให้อนุภาคเหล่านี้สูญหายไปกับน้ำและก่อให้เกิดการเสียรูปของตลิ่ง ผลิตภัณฑ์นี้มีประสิทธิภาพอย่างยิ่งในแม่น้ำที่มีน้ำท่วมตามฤดูกาลบ่อยครั้ง เนื่องจากสามารถทนต่อแรงภายนอกชั่วคราวจากน้ำท่วม ลดความถี่ในการบำรุงรักษาป้องกันตลิ่ง และช่วยให้มั่นใจได้ว่าการไหลอย่างปลอดภัยและเสถียรภาพของตลิ่ง

2. การป้องกันอ่างเก็บน้ำและเขื่อน

ความลาดชันด้านต้นน้ำของเขื่อนอ่างเก็บน้ำและเขื่อนได้รับผลกระทบจากความผันผวนของระดับน้ำและคลื่นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ดินเขื่อนเสี่ยงต่อการเสียรูปจากการซึมน้ำหรือการกัดเซาะเฉพาะจุด ในระหว่างการก่อสร้างป้องกันด้วยแผ่นหินกันคลื่นบนเนินเขื่อนที่หันหน้าไปทางน้ำท่วม การวางแผ่นใยสังเคราะห์ (Geotextile) ไว้ใต้แผ่นหินกันคลื่นจะสร้างระบบป้องกันสามชั้น ได้แก่ ดิน - แผ่นใยสังเคราะห์ - แผ่นหินกันคลื่น คุณสมบัติการซึมผ่านสูงของแผ่นใยสังเคราะห์ไม่เพียงแต่ช่วยระบายน้ำส่วนเกินออกจากตัวเขื่อน ป้องกันความเสี่ยงต่างๆ เช่น ท่อแตกและการไหลของดินที่เกิดจากแรงดันออสโมซิสที่มากเกินไป แต่ยังป้องกันไม่ให้แผ่นหินกันคลื่นกดทับและสร้างความเสียหายให้กับดินเขื่อนอีกด้วย นอกจากนี้ ความต้านทานการฉีกขาดยังช่วยลดแรงกระแทกของคลื่นบนแผ่นหินกันคลื่น ป้องกันการเคลื่อนตัวและความเสียหายต่อชั้นป้องกันของเขื่อน ซึ่งเป็นการรับประกันความปลอดภัยในการใช้งานเขื่อนอ่างเก็บน้ำในระยะยาว

ครั้งที่สอง วิศวกรรมการขนส่ง

1. การป้องกันทางลาดชันบนทางหลวง

เนินทางหลวง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ภูเขา มักมีความเสี่ยง เช่น การกัดเซาะของน้ำฝนและดินถล่ม หินทลาย (Riprap) เป็นวิธีการเสริมความแข็งแรงของเนินที่ใช้กันทั่วไป แต่ดินบนเนินเหล่านี้มักจะร่วน ทำให้หินทลายจมหรือไถลไปกับดิน การใช้แผ่นใยสังเคราะห์ (Geotextile) รองใต้หินทลายเพื่อป้องกันหินทลายบนเนินทางหลวง สามารถยึดดินบนเนินไว้ได้ด้วยความแข็งแรงสูง ช่วยลดการเคลื่อนตัวด้านข้าง นอกจากนี้ยังแยกหินทลายออกจากดินร่วน ป้องกันไม่ให้ดินฝังตัวในดินและทำให้ชั้นป้องกันเสียหาย นอกจากนี้ ในพื้นที่ที่มีฝนตก ความสามารถในการซึมผ่านของแผ่นใยสังเคราะห์ยังสามารถเร่งการซึมผ่านและการระบายน้ำฝนจากเนิน ป้องกันการสะสมของน้ำฝนภายในเนินและทำให้เกิดดินถล่ม จึงมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของทางหลวงและลดต้นทุนการบำรุงรักษาเนิน

2. โครงการป้องกันฐานรางรถไฟ

ในระหว่างการใช้งาน พื้นทางรถไฟอาจเกิดการเสียรูปและความลาดชันเนื่องจากอิทธิพลของน้ำหนักบรรทุกรถไฟ การกัดเซาะของน้ำฝน และการทรุดตัวทางธรณีวิทยา ใยสังเคราะห์ใต้แผ่นหินฉีก (Riprap) มีบทบาทสำคัญในการป้องกันการทรุดตัวของพื้นถนนหรือทางลาดรองรับ ประการแรก แผ่นหินฉีกจะแยกตัวออกจากวัสดุอุดผิวถนน ป้องกันการทรุดตัวที่ไม่สม่ำเสมออันเกิดจากการอัดแน่น ประการที่สอง แผ่นหินฉีกจะดักจับอนุภาคของวัสดุอุดผิวถนน ป้องกันการกัดเซาะและการสูญเสียเนื่องจากน้ำฝน จึงช่วยรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างพื้นถนน ประการที่สาม ความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมช่วยให้สามารถปรับตัวเข้ากับการทรุดตัวของพื้นถนนขนาดเล็ก ป้องกันรอยแตกร้าวในชั้นป้องกันการทรุดตัว และรับประกันความปลอดภัยในการจราจรทางรถไฟ

III. วิศวกรรมชายฝั่งและท่าเรือ

1. การป้องกันชายหาดชายฝั่ง

พื้นที่ชายฝั่งต้องเผชิญกับกระแสน้ำขึ้นน้ำลงและคลื่นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ชายหาดเสี่ยงต่อการกัดเซาะ การป้องกันชายหาดด้วยหินฉีกเป็นมาตรการสำคัญในการปกป้องลักษณะภูมิประเทศชายฝั่ง อย่างไรก็ตาม ดินชายฝั่งส่วนใหญ่เป็นทราย และหินฉีกสามารถจมลงไปในทรายหรือถูกคลื่นพัดพาได้ง่าย เมื่อปูแล้ว แผ่นใยสังเคราะห์ (Geotextile) ใต้หินฉีกจะสร้างชั้นแยกที่แข็งแกร่ง ช่วยป้องกันหินฉีกไม่ให้ฝังตัวลงในดินทราย ทำให้ชั้นหินฉีกมีความต้านทานต่อคลื่น นอกจากนี้ยังช่วยดักจับอนุภาคทราย ป้องกันการสูญเสียจากน้ำขึ้นน้ำลง และรักษาความสมบูรณ์ของชายหาดชายฝั่ง คุณสมบัติความต้านทานการกัดกร่อนของเกลือยังช่วยให้สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมน้ำทะเลได้ ช่วยยืดอายุการใช้งานของโครงการป้องกัน และปกป้องระบบนิเวศและสิ่งอำนวยความสะดวกชายฝั่ง

2. โครงการป้องกันท่าเรือและท่าเทียบเรือ

เขื่อนกันคลื่นและท่าเรือ รวมถึงกำแพงท่าเรือได้รับผลกระทบจากคลื่นและเรืออยู่ตลอดเวลา ทำให้ชั้นหินกันคลื่นเสียหายได้ง่าย การใช้แผ่นใยสังเคราะห์ (Geotextile) รองใต้แผ่นหินกันคลื่นในโครงการท่าเรือสามารถช่วยเพิ่มเสถียรภาพของชั้นหินกันคลื่นได้ ในระหว่างการก่อสร้างเขื่อนกันคลื่น แผ่นใยสังเคราะห์จะช่วยกระจายแรงกระแทกของคลื่นบนแผ่นหินกันคลื่น ลดการเคลื่อนตัวของแผ่นหินกันคลื่น และให้การปกป้องจากเขื่อนกันคลื่นที่มีต่อท่าเรือ ในส่วนของการป้องกันกำแพงท่าเรือ ฟังก์ชันการแยกตัวของแผ่นใยสังเคราะห์จะช่วยป้องกันการกัดเซาะของดินกำแพงท่าเรือ ป้องกันการเอียงและการพังทลายเนื่องจากดินเป็นโพรง นอกจากนี้ ความทนทานต่อการเสื่อมสภาพของผลิตภัณฑ์ยังช่วยให้สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ซับซ้อนของท่าเรือได้ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และช่วยให้ท่าเรือดำเนินงานได้ตามปกติ

ใยสังเคราะห์ใต้หินทิ้ง (Riprap) เป็นวัสดุป้องกันที่ทำหน้าที่เชื่อมระหว่างชั้นหินทิ้งและดิน โดยมีคุณสมบัติหลัก 4 ประการ ได้แก่ การแยกตัวและการป้องกัน ความต้านทานแรงกระแทกและการกันกระแทก ความสามารถในการซึมผ่านและการปรับตัวของน้ำ และความเข้ากันได้กับสภาพแวดล้อม การประยุกต์ใช้งานครอบคลุมหลากหลายด้าน เช่น การอนุรักษ์น้ำ (การป้องกันตลิ่งแม่น้ำ เขื่อนกั้นน้ำ) การขนส่ง (ทางลาดทางหลวง ทางรถไฟ) และท่าเรือชายฝั่ง (การป้องกันชายหาด การป้องกันท่าเรือ) ใยสังเคราะห์นี้ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของโครงการ ลดการบำรุงรักษาและการลงทุนเริ่มต้น และเป็นวัสดุเสริมหลักสำหรับโครงการป้องกันที่หลากหลาย