การเสริมความแข็งแรงด้วยแผ่นใยสังเคราะห์
ความสามารถในการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น:แผ่นใยสังเคราะห์ช่วยกระจายแรงกดไปยังพื้นที่กว้างขึ้น ลดแรงกดดันต่อชั้นดินใต้พื้นผิวที่อ่อนแอ ส่งผลให้ความสามารถในการรับน้ำหนักของดินเพิ่มขึ้นอย่างมาก ทำให้สามารถรองรับการจราจรและน้ำหนักบรรทุกหนักได้ดียิ่งขึ้น
ระบบแยกดินคุณภาพสูง:วัสดุเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นกำแพงกั้นที่แข็งแรงระหว่างชั้นดินที่แตกต่างกัน (เช่น ดินชั้นล่างและกรวด) ป้องกันไม่ให้ดินผสมกัน ซึ่งช่วยรักษาความสมบูรณ์และความแข็งแรงของโครงสร้างฐานราก ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
การควบคุมการกัดเซาะอย่างมีประสิทธิภาพ:ด้วยการยึดอนุภาคดินไว้กับที่ในขณะที่ยอมให้น้ำไหลผ่านได้ วัสดุใยสังเคราะห์จึงสามารถต่อต้านการกัดเซาะจากน้ำหรือลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยปกป้องลาดชัน ร่องน้ำ และแนวชายฝั่ง
ประหยัดต้นทุนและเวลา:ลดปริมาณวัสดุถมที่ราคาแพงลง ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมในระยะยาวที่เกิดจากร่องลึก หลุมบ่อ และความเสียหายของฐานราก ติดตั้งได้รวดเร็วและใช้เครื่องจักรหนักน้อยลง
ความทนทานในระยะยาว:แผ่นใยสังเคราะห์ของเราได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมใต้ดินที่รุนแรงเป็นเวลานาน ซึ่งเป็นวิธีการเสริมความมั่นคงถาวรที่ช่วยยืดอายุการใช้งานของโครงการของคุณ
แนะนำผลิตภัณฑ์:
โครงการก่อสร้างหรือจัดสวนของคุณกำลังประสบปัญหาดินอ่อนและไม่มั่นคงอยู่หรือไม่? การเสริมความแข็งแรงด้วยแผ่นใยสังเคราะห์ (Geotextile) คือทางออกทางวิศวกรรมที่คุณต้องการ แผ่นใยสังเคราะห์เป็นผ้าใยสังเคราะห์ที่มีคุณสมบัติในการซึมผ่านได้ ผลิตจากโพลีโพรพีลีนหรือโพลีเอสเตอร์เป็นหลัก ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อแยก กรอง เสริมความแข็งแรง ปกป้อง หรือระบายน้ำในดิน เมื่อใช้ในการเสริมความแข็งแรง ผ้าเหล่านี้จะผสานรวมกับดินเพื่อสร้างวัสดุผสมที่แข็งแรงและทนทานยิ่งขึ้น ช่วยแก้ปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับพื้นดินได้มากมาย
คู่มือนี้จะเจาะลึกเข้าไปในโลกของการเสริมความแข็งแรงด้วยแผ่นใยสังเคราะห์ โดยจะสำรวจผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมของเรา ข้อดีที่โดดเด่น คุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญ และสถานการณ์ต่างๆ มากมายที่ผลิตภัณฑ์ของเรามอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์：
ความแข็งแรงดึงสูง:วัดค่าเป็น kN/m เพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถทนต่อแรงมหาศาลได้โดยไม่ฉีกขาด
ขนาดรูขุมขนที่เหมาะสม (ขนาดช่องเปิดที่มองเห็นได้ - AOS):ช่วยให้การซึมผ่านของน้ำเป็นไปอย่างเหมาะสม พร้อมทั้งป้องกันการเคลื่อนตัวของดิน (การเกิดโพรงใต้ดิน)
ค่าสภาพยอมทางไฟฟ้าและสภาพซึมผ่านทางไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม:ช่วยให้การไหลของน้ำทั้งในระนาบและขวางระนาบมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสะสมของแรงดันน้ำ
ทนทานต่อการเจาะและการฉีกขาดเป็นอย่างดี:ทนทานต่อแรงกดจากการติดตั้งและแรงกดดันระยะยาวจากวัสดุที่มีคม
ความทนทานต่อรังสียูวี:ผ่านการบำบัดเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการเสื่อมสภาพจากแสงแดดในระหว่างการสัมผัสชั่วคราวก่อนที่จะถูกปกคลุม
ขนาดม้วน:จัดจำหน่ายในขนาดม้วนมาตรฐานและขนาดสั่งทำพิเศษ (ความกว้างและความยาว) เพื่อให้เหมาะกับขนาดโครงการและลดรอยต่อให้น้อยที่สุด
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
โครงการ |
เมตริก |
||||||||||
ความแข็งแรงระบุ (กิโลนิวตัน/เมตร) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
ความแข็งแรงดึงตามยาวและตามขวาง (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
การยืดตัวสูงสุดที่ภาระสูงสุดในทิศทางตามยาวและตามขวาง/% |
30~80 |
|||||||||
3 |
ความแข็งแรงในการเจาะทะลุสูงสุดของ CBR /kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
ความแข็งแรงในการฉีกขาดตามแนวยาวและแนวขวาง /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
รูรับแสงเทียบเท่า 0.90(0.95)/มม. |
0.05~0.30 |
|||||||||
6 |
ค่าสัมประสิทธิ์การซึมผ่านในแนวตั้ง/(ซม./วินาที) |
K× (10-¹~10-), โดยที่ K=1.0~9.9 |
|||||||||
7 |
อัตราการเบี่ยงเบนความกว้าง /% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
อัตราเบี่ยงเบนมวลต่อพื้นที่ต่อหน่วย /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
อัตราการเบี่ยงเบนความหนา /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
ค่าสัมประสิทธิ์ความแปรผันของความหนา (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
การเจาะแบบไดนามิก |
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ/มม. ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
ความแข็งแรงในการแตกหักตามแนวยาวและแนวขวาง (วิธีจับยึด)/kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
ความต้านทานต่อรังสีอัลตราไวโอเลต (วิธีหลอดไฟซีนอน) |
อัตราการคงความแข็งแรงตามแนวยาวและแนวขวาง % ≥ |
70 |
||||||||
14 |
ความทนทานต่อรังสีอัลตราไวโอเลต (วิธีหลอดไฟ UV เรืองแสง) |
อัตราการคงความแข็งแรงตามแนวยาวและแนวขวาง % ≥ |
80 |
||||||||
การใช้งานผลิตภัณฑ์：
1. งานก่อสร้างถนนและทางเท้า:ถนนลูกรังและถนนลาดยาง ลานจอดรถ ทางวิ่งสนามบิน สิ่งเหล่านี้ช่วยเสริมความมั่นคงของชั้นดินใต้พื้นผิวถนน ลดการเกิดร่องลึก และยืดอายุการใช้งานของพื้นผิวถนน
ก.อุปกรณ์รองรับฐานรางรถไฟ:วางไว้ใต้ชั้นหินรองรางเพื่อแยกออกจากดินชั้นล่าง ป้องกันการปนเปื้อน และรักษาแนวรางและการระบายน้ำ
3. การสนับสนุนด้านฐานรากและคันดิน:ใช้ใต้ฐานรากตื้นและภายในคันดินบนดินอ่อน เพื่อเพิ่มเสถียรภาพโดยรวมและป้องกันการทรุดตัวที่ไม่สม่ำเสมอ
4. การควบคุมการกัดเซาะบนเนินลาด:ช่วยเสริมความแข็งแรงของดินบนเนินลาดชัน ใต้แนวหิน หรือใช้ร่วมกับกำแพงกันดิน เพื่อป้องกันการกัดเซาะผิวดินและดินถล่ม
5. การจัดภูมิทัศน์และพื้นที่สันทนาการ:ช่วยให้พื้นกรวด ทางเข้าบ้าน สนามกีฬา และสนามหญ้าที่ใช้งานหนัก มีความมั่นคง ป้องกันการเสียรูปทรง
6. พื้นที่จอดรถและเก็บของ:สำหรับพื้นที่จัดเก็บเครื่องจักรหนักชั่วคราวหรือถาวร และพื้นที่จอดรถบรรทุก เพื่อป้องกันการทรุดตัวของพื้นดินภายใต้น้ำหนักบรรทุกสูง
การเสริมความแข็งแรงด้วยแผ่นใยสังเคราะห์ (Geotextile Stabilization) ด้วยข้อดีหลักๆ คือ "การเสริมแรงที่มีความแข็งแรงสูง ทนต่อแรงกระแทกและการกัดกร่อน มีความยืดหยุ่นและปรับตัวได้ดี และประหยัดค่าใช้จ่าย" จึงสามารถแก้ปัญหาหลักๆ ในงานวิศวกรรมโยธาได้อย่างแม่นยำ เช่น "ความสามารถในการรับน้ำหนักโครงสร้างไม่เพียงพอ การเสียรูปง่าย และค่าบำรุงรักษาที่สูง" เป็นวัสดุสำคัญในการสร้าง "การเสริมแรงที่มีน้ำหนักเบาและเสถียรภาพในระยะยาว" ในโครงการวิศวกรรมต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการป้องกันพื้นถนนในงานขนส่ง การเสริมความแข็งแรงของเขื่อนในงานชลประทาน หรือการเสริมความมั่นคงของพื้นดินในโครงการเทศบาล สามารถช่วยเพิ่มความมั่นคงของโครงสร้างและยืดอายุการใช้งานของโครงการได้อย่างมีนัยสำคัญผ่านการทำงานร่วมกันกับวัสดุพื้นฐาน
เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุเสริมแรงและกระบวนการแบบดั้งเดิม ผ้าใยสังเคราะห์ที่มีคุณสมบัติคงตัว (geostable fabric) ได้บรรลุการปรับปรุงสามด้าน ได้แก่ "ประสิทธิภาพ ต้นทุน และประสิทธิภาพในการก่อสร้าง" ซึ่งก้าวข้ามข้อจำกัดของวัสดุแข็ง ลดต้นทุนการลงทุนโดยรวมของโครงการ และปรับให้เข้ากับความต้องการของวิศวกรรมสมัยใหม่เพื่อ "การรักษาสิ่งแวดล้อมและการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพ" การใช้งานอย่างแพร่หลายไม่เพียงแต่ส่งเสริมการยกระดับเทคโนโลยีการเสริมแรงในงานวิศวกรรมโยธาเท่านั้น แต่ยังให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้ในการลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาในระยะยาว และรับประกันความปลอดภัยทางวิศวกรรม จึงเป็นวัสดุทางธรณีเทคนิคที่มีประโยชน์อย่างยิ่งในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและวิศวกรรมเชิงนิเวศสมัยใหม่
