ผ้าใยสังเคราะห์สีดำ
1. เพิ่มเสถียรภาพทางวิศวกรรม
เสริมสร้างรากฐานให้แข็งแกร่ง: ปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักของดิน ป้องกันการทรุดตัวและดินถล่ม
การกระจายน้ำหนัก: กระจายแรงกดอย่างสม่ำเสมอเพื่อลดความเสี่ยงของการเสียรูปในบริเวณนั้น
2. การแยกและการกรองที่มีประสิทธิภาพ
ป้องกันการผสมของวัสดุ: แยกชั้นดินหรือสารตัวเติมที่แตกต่างกันเพื่อรักษาเสถียรภาพของโครงสร้าง
ดินที่สามารถซึมผ่านได้และซึมผ่านไม่ได้: ช่วยให้น้ำซึมผ่านได้ในขณะที่ป้องกันการสูญเสียดิน
3. ประสิทธิภาพการระบายน้ำดีเยี่ยม
เร่งการระบายน้ำ: ลดการกัดเซาะของน้ำที่สะสมบนโครงการและปรับปรุงความทนทาน
4. การก่อสร้างที่สะดวกและประหยัด
น้ำหนักเบาและปูง่าย: การตัดที่ยืดหยุ่น เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน
ลดต้นทุนด้านวิศวกรรม: ลดการใช้วัสดุแบบดั้งเดิม เช่น ทรายและกรวด ช่วยประหยัดกำลังคนและเวลา
แนะนำผลิตภัณฑ์:
ผ้าใยสังเคราะห์สีดำ (Black Geotextile Fabric) เป็นวัสดุสังเคราะห์ที่สามารถซึมผ่านได้ ผลิตจากเส้นใยสังเคราะห์ (เช่น โพลีเอสเตอร์ โพลีโพรพิลีน ไนลอน ฯลฯ) หรือเส้นใยธรรมชาติ (เช่น ฝ้าย ป่าน ฯลฯ ซึ่งปัจจุบันไม่ค่อยนิยมใช้กัน) ผ่านกระบวนการต่างๆ เช่น การเจาะด้วยเข็ม การทอ การทอ และการหลอมร้อน ผ้าใยสังเคราะห์สีดำไม่ใช่ "ผ้า" แบบดั้งเดิม แต่เป็นผลิตภัณฑ์ทางอุตสาหกรรมที่มีหน้าที่ทางวิศวกรรมเฉพาะทาง โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเสริมความแข็งแรงของดิน การแยกตัว การกรอง การระบายน้ำ และการใช้งานอื่นๆ
ลักษณะเฉพาะ
1. ความสามารถในการซึมผ่าน:มีโครงสร้างรูพรุนที่เหมาะสมซึ่งช่วยให้น้ำหรือก๊าซผ่านได้ในขณะที่ป้องกันการสูญเสียอนุภาคของดิน ทำให้เกิดผล "กรองน้ำโดยไม่ต้องกรองดิน"
2. ความแข็งแรงสูง:วัสดุเส้นใยสังเคราะห์มีความแข็งแรงในการดึง ความแข็งแรงในการฉีกขาด และความแข็งแรงในการแตกสูง ซึ่งสามารถทนต่อแรงกดต่างๆ เช่น แรงดันของดินและแรงกระแทกจากภายนอกได้
3. ความต้านทานการกัดกร่อน:มีความต้านทานสูงต่อสารเคมี เช่น กรด เบส และเกลือ และไม่เป็นสนิมหรือสลายตัวได้ง่ายในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น ดินและน้ำเสีย
4. ความทนทานต่อสภาพอากาศ:สามารถปรับให้เข้ากับสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกันได้ เช่น อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ รังสี UV เป็นต้น พร้อมทั้งมีประสิทธิภาพที่มั่นคงในระยะยาว
5. ความยืดหยุ่น:เนื้อสัมผัสนุ่ม สามารถตัดและปูได้ตามสภาพพื้นผิวของโครงการ เหมาะกับพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอและก่อสร้างง่าย
6. น้ำหนักเบา:เมื่อเทียบกับวัสดุแบบดั้งเดิม เช่น ทรายและคอนกรีต จะมีน้ำหนักเบากว่าและมีต้นทุนการขนส่งและการปูต่ำกว่า
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
โครงการ |
เมตริก |
||||||||||
ความแข็งแรงที่กำหนด/(kN/m) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
ความแข็งแรงแรงดึงตามยาวและตามขวาง / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
การยืดตัวสูงสุดที่โหลดสูงสุดในทิศทางตามยาวและตามขวาง/% |
30~80 |
|||||||||
3 |
ความแข็งแรงทะลุทะลวงด้านบน CBR /kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
ความต้านทานการฉีกขาดตามยาวและตามขวาง /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
รูรับแสงเทียบเท่า O.90(O95)/มม. |
0.05~0.30 |
|||||||||
6 |
ค่าสัมประสิทธิ์การซึมผ่านแนวตั้ง/(ซม./วินาที) |
K× (10-¹~10-) โดยที่ K=1.0~9.9 |
|||||||||
7 |
อัตราการเบี่ยงเบนความกว้าง /% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
อัตราการเบี่ยงเบนของมวลต่อหน่วยพื้นที่ /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
อัตราการเบี่ยงเบนของความหนา /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
ค่าสัมประสิทธิ์ความแปรปรวนของความหนา (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
การเจาะแบบไดนามิก |
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ/มม. ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
ความแข็งแรงการแตกหักตามยาวและตามขวาง (วิธีจับ)/kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
ความต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลต (วิธีหลอดอาร์กซีนอน) |
อัตราการรักษาความแข็งแรงตามยาวและตามขวาง% ≥ |
70 |
||||||||
14 |
ความต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลต (วิธีหลอด UV เรืองแสง) |
อัตราการรักษาความแข็งแรงตามยาวและตามขวาง% ≥ |
80 |
||||||||
การใช้งานผลิตภัณฑ์:
1. วิศวกรรมจราจร:
ฐานถนนทางหลวงและทางรถไฟ: ใช้เพื่อแยกฐานถนนออกจากดินฐานรากและป้องกันไม่ให้ดินผสมกัน ระบายน้ำที่สะสมจากพื้นถนนและเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก
การบำรุงรักษาถนน: วางไว้ระหว่างผิวถนนเก่าและใหม่เพื่อลดรอยแตกจากการสะท้อนแสงและยืดอายุการใช้งานของผิวถนน
วิศวกรรมอุโมงค์: ในฐานะชั้นกรองที่อยู่ด้านหลังผนังอุโมงค์ จะระบายน้ำที่ซึมออกมาจากหินโดยรอบและปกป้องโครงสร้างอุโมงค์
2. วิศวกรรมการอนุรักษ์น้ำ:
คันดินและร่องน้ำ : วางบนผิวคันดินหรือผนังด้านในของร่องน้ำ เพื่อป้องกันการไหลของน้ำกัดเซาะดิน พร้อมทั้งระบายน้ำซึมเพื่อรักษาเสถียรภาพของตัวเขื่อน
การควบคุมแม่น้ำ: ใช้เพื่อปกป้องริมฝั่งแม่น้ำ ลดการกัดเซาะของดิน และปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางนิเวศวิทยาของแม่น้ำ
3. วิศวกรรมเทศบาล:
สถานที่ฝังกลบขยะ: เป็นวัสดุเสริมสำหรับระบบป้องกันการซึมของน้ำ ป้องกันไม่ให้ดินและน้ำใต้ดินปนเปื้อนจากน้ำซึม นอกจากนี้ยังช่วยระบายก๊าซและความชื้นที่เกิดจากขยะอีกด้วย
ระบบระบายน้ำ : ใช้รอบท่อระบายน้ำใต้ดินเพื่อกรองสิ่งสกปรกและป้องกันการอุดตันของท่อ
4. วิศวกรรมธรณีเทคนิค:
การเสริมความลาดชัน : การเสริมความลาดชันจะช่วยเพิ่มความมั่นคงของพื้นที่ลาดชันเพื่อป้องกันดินถล่ม
การบำบัดฐานรากดินอ่อน: เมื่อใช้ร่วมกับชั้นรองรับทรายและกรวด จะช่วยเร่งการระบายน้ำและการเสริมความแข็งแรงของฐานราก และปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักของฐานราก
5. วิศวกรรมเกษตรและนิเวศวิทยา:
การชลประทานพื้นที่เกษตรกรรม : ใช้เพื่อป้องกันการรั่วซึมของร่องน้ำและระบายน้ำ ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรน้ำ
การฟื้นฟูระบบนิเวศ: วัสดุเสริมที่ใช้ในการปรับปรุงดินและฟื้นฟูพืชพรรณในการฟื้นฟูเหมืองและฟื้นฟูพื้นที่ชุ่มน้ำเพื่อป้องกันการพังทลายของดิน
โดยสรุปแล้ว สิ่งทอทางภูมิศาสตร์ได้กลายมาเป็นวัสดุหลักที่ขาดไม่ได้ในงานวิศวกรรมโยธาสมัยใหม่ เนื่องจากคุณสมบัติและข้อดีที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงคุณภาพทางวิศวกรรม ลดต้นทุน และส่งเสริมการก่อสร้างสีเขียว





