Geocell Driveway

Geocell เป็นวัสดุวิศวกรรมรูปทรงรังผึ้งสามมิติ ขึ้นรูปด้วยการเชื่อมด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงของโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE) หรือโพลีโพรพีลีน (PP) และมีข้อได้เปรียบหลักๆ เช่น ความแข็งแรงสูง ความเหนียวที่ยืดหยุ่นได้ และการก่อสร้างที่รวดเร็ว หน่วยรังผึ้งของ Geocell สามารถยึดวัสดุอุด (เช่น ทราย กรวด และดิน) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพการป้องกันการกัดเซาะของฐานรากได้อย่างมาก Geocell ใช้กันอย่างแพร่หลายในการป้องกันความลาดชัน การบำบัดฐานรากที่อ่อนนุ่ม และโครงการฟื้นฟูระบบนิเวศ Geocell เป็นไปตามระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 และมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานสีเขียว และเป็นโซลูชันที่สร้างสรรค์ในสาขาวิศวกรรมโยธา

รายละเอียดสินค้า

Geocell เป็นวัสดุวิศวกรรมสามมิติคล้ายรังผึ้ง ผลิตจากโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE) หรือโพลีโพรพิลีน (PP) ผ่านการเชื่อมด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง วัสดุนี้มีข้อดีสำคัญหลายประการ เช่น ความแข็งแรงสูง ความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม และติดตั้งได้รวดเร็ว

I. โครงสร้างและคุณสมบัติของวัสดุ

การออกแบบเซลล์รังผึ้ง

1. ขนาดหน่วย Geocell: 100 มม. × 100 มม. ถึง 400 มม. × 400 มม. (ปรับแต่งได้) ความสูง 50 ถึง 300 มม.

2. อัตราการขยาย: 1:5 ถึง 1:10 (การขนส่งแบบพับได้ การขยายในสถานที่อย่างรวดเร็ว) ประหยัดพื้นที่จัดเก็บและการขนส่งถึง 90%


วัสดุมีความแข็งแรงสูง

1.วัสดุ HDPE: แรงดึง ≥25MPa ต้านทานอุณหภูมิต่ำ (ใช้ได้ตั้งแต่ -50℃ ถึง 80℃) ทนต่อการเสื่อมสภาพจากรังสี UV (รักษาความแข็งแรง ≥90% หลังจากฉายแสง UV นาน 2,000 ชั่วโมง)

2. ความแข็งแรงของโหนด: แรงป้องกันการหลุดลอกของจุดเชื่อมคือ ≥500N/cm ช่วยให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของโครงสร้างในระยะยาว


การซึมผ่านของน้ำและการซึมผ่านของอากาศ

อัตราการเปิดของผนังด้านข้างรังผึ้งอยู่ที่ ≥15% ซึ่งส่งเสริมการระบายน้ำและการระบายอากาศ และป้องกันไม่ให้ดินอ่อนตัวอันเกิดจากการสะสมของน้ำ


ถนนรถจีโอเซลล์


ข้อมูลจำเพาะ


เลขที่

วัตถุดิบ
รายการทดสอบ หน่วย เอทิลีน 
โพลีโพรพีลีน
โพลีสไตรีน


ประเภทการอัดรีด ประเภทแรงดึง ประเภทการอัดขึ้นรูป ประเภทแรงดึง ประเภทการอัดขึ้นรูป ประเภทแรงดึง
1 ความต้านแรงดึง กิโลนิวตัน/เมตร ≥20 ≥100 ≥23 ≥100 ≥30 ≥120
2 ความเครียดจากการคืบคลานของแรงดึง - ≤15 - ≤15 - ≤15 -
3 ความเครียดจากการแตกหักแบบดึง - - 8~20 - 6~15 - 8~20
4 ปริมาณคาร์บอนแบล็ค - - - - - 2.0~3.0 -
5 การกระจายตัวของคาร์บอนแบล็ก - - ไม่เกิน 1 ใน 10 ตัวอย่างที่ได้รับการจัดอันดับระดับ 3; ไม่อนุญาตให้มีระดับ 4 และ 5
6 เวลาเหนี่ยวนำออกซิเดชัน 200°C นาที ≥20 ≥20 -
7 เวลาที่จะล้มเหลวภายใต้การแตกร้าวจากแรงดึง ชม. ≥300 -



8 อัตราการคงอยู่หลังจากการผุกร่อนที่เร่งขึ้น - ≥80
9 การคงไว้ซึ่งคุณสมบัติทางกายภาพและเคมี -

≥80


Ii. ข้อดีของฟังก์ชันและวิศวกรรม

การเสริมความแข็งแรงฐานรากและการเสริมกำลังรับน้ำหนัก

1. จำกัดการเคลื่อนที่ด้านข้างของวัสดุอุด เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของฐานราก 50% ถึง 200% และเหมาะสำหรับสถานการณ์เช่นฐานรากที่อ่อนแอและพื้นรองทางรถไฟ

2. มีคุณสมบัติที่โดดเด่นในการต้านทานการทรุดตัวที่ไม่เรียบ ซึ่งสามารถลดความถี่ในการซ่อมแซมพื้นถนนได้


ป้องกันรอยขีดข่วนและป้องกันการลาดเอียง

1. โครงสร้างรังผึ้งกระจายแรงกระแทกของการไหลของน้ำ ลดอัตราการกัดเซาะความลาดชันลง ≥70% และเหมาะสำหรับโครงการต่างๆ เช่น การป้องกันความลาดเอียงของแม่น้ำ และการฟื้นฟูเหมือง

2. พืชพรรณสามารถเติบโตผ่านช่องต่างๆ ได้ โดยบรรลุผลการทำงานร่วมกันของ "การเสริมกำลังทางวิศวกรรม + การทำให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม"


การก่อสร้างที่สะดวกและเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน

1. การออกแบบการประกอบแบบโมดูลาร์ โดยมีพื้นที่วางสำหรับคนเดียวต่อวัน 500 ถึง 800 ตารางเมตร

2. ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องจักรขนาดใหญ่ และมีต้นทุนโดยรวมต่ำกว่าโครงสร้างคอนกรีตแบบดั้งเดิมถึง 40%


ถนนรถจีโอเซลล์


III. ฟิลด์แอปพลิเคชันหลัก

โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

1. ฐานรองทางหลวง/ทางรถไฟ: การเสริมแรงฐานรากแบบอ่อน เสถียรภาพของฐานรองในบริเวณดินเยือกแข็ง

2. รันเวย์สนามบิน: ป้องกันรอยแตกสะท้อนแสงบนพื้นผิวรันเวย์ และเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของชั้นฐาน


วิศวกรรมการอนุรักษ์น้ำและปกป้องสิ่งแวดล้อม

1. การป้องกันความลาดชันของแม่น้ำ: ต้านทานการกัดเซาะของการไหลของน้ำและส่งเสริมการฟื้นตัวของพืชพันธุ์

2. การฟื้นฟูเหมือง: การแข็งตัวของผิวดินของบ่อตะกอน การป้องกันความลาดชันของเหมืองหิน

3. การฝังกลบ: การเสริมความแข็งแรงของชั้นปิดคลุม


นิเวศวิทยาและวิศวกรรมเทศบาล

1. การปลูกต้นไม้บนหลังคา: โครงสร้างฐานน้ำหนักเบา รองรับดินและพืชที่ปลูก

2.เมืองฟองน้ำ : สวนฝน เสริมฐานทางเท้าระบายน้ำได้

3. ถนนชั่วคราว : การปูผิวทางอย่างรวดเร็วในหนองบึงและพื้นที่ทะเลทราย


ถนนรถจีโอเซลล์


Iv. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการรับรอง

วัสดุที่ยั่งยืน

1. ใช้ HDPE วัตถุดิบที่รีไซเคิลได้ 100% และลดการใช้พลังงานในการผลิตลง 60% เมื่อเทียบกับคอนกรีต

2. ช่องที่ถูกทิ้งสามารถนำไปรีไซเคิลได้และเป็นไปตามมาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อม RoHS ของสหภาพยุโรป


การรับรองที่เชื่อถือได้

1. ใบรับรอง 10 วงแหวนของจีน ASTM D7864 (การทดสอบความแข็งแรงแรงดึง)

2. ผ่านมาตรฐานสากล ISO 13426 (ความแข็งแรงของโหนด) และ ISO 12958 (การซึมผ่านน้ำ)


สรุป

Geocells ซึ่งมีข้อจำกัดในสามมิติและการรับน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพเป็นค่านิยมหลักนั้น บรรลุเป้าหมายสองประการ ได้แก่ การเสริมความแข็งแรงทางวิศวกรรมและการปกป้องระบบนิเวศผ่านการผสมผสานระหว่างโครงสร้างทางวิทยาศาสตร์และวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง สถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย (ตั้งแต่โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งไปจนถึงเมืองฟองน้ำ) และประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่สำคัญ (การประหยัดเวลาในการก่อสร้างและต้นทุนวัสดุ) ทำให้เป็นวัสดุที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในสาขาวิศวกรรมสมัยใหม่ ในอนาคต จะมีการขยายไปยังสาขาใหม่ เช่น การปกป้องพื้นผิวฐานของโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์และการฟื้นฟูแนวชายฝั่ง ซึ่งจะช่วยให้เกิดการพัฒนาอย่างยั่งยืนทั่วโลก


ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x
x