ถนนรถแล่น Geocell

1.เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของฐานรอง

กริดที่สร้างขึ้นจากเซลล์จะมีผล "การจำกัดด้านข้าง" ต่อวัสดุเติม โดยกระจายภาระของยานพาหนะไปยังพื้นที่ขนาดใหญ่ของฐานรอง และลดความเข้มข้นของความเค้นในพื้นที่ (คล้ายกับเสถียรภาพเชิงกลของโครงสร้างรังผึ้ง)

2.ป้องกันการเสียรูปและการทรุดตัวของฐานราก

โครงสร้างสามมิติจำกัดการเคลื่อนตัวด้านข้างของอนุภาคดิน ยับยั้งการเสียรูปพลาสติกของฐานรองภายใต้ภาระของยานพาหนะซ้ำๆ และเหมาะเป็นพิเศษสำหรับการจัดการกับปัญหาการทรุดตัวที่ไม่เรียบ

3.เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำและป้องกันการกัดเซาะ

ช่องว่างระหว่างเซลล์สามารถสร้างช่องระบายน้ำได้ เร่งการระบายความชื้นใต้พื้นและลดผลกระทบจากน้ำที่อ่อนตัวลงบนพื้น ในขณะเดียวกัน วัสดุอุด (เช่น ทรายและกรวดที่ปรับระดับแล้ว) สามารถต้านทานการกัดเซาะของน้ำฝนภายใต้ข้อจำกัดของเซลล์ได้ ช่วยปกป้องความลาดชัน

รายละเอียดสินค้า

แนะนำผลิตภัณฑ์:

Driveway Geocell เป็นวัสดุสังเคราะห์ที่ใช้ในงานวิศวกรรมถนน โครงสร้างและฟังก์ชันของวัสดุนี้คล้ายกับวัสดุสังเคราะห์โพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE) วัสดุนี้ได้รับชื่อนี้เนื่องจากเมื่อกางออกจะมีโครงสร้างกริดสามมิติที่คล้ายรังผึ้ง


ถนนรถแล่น Geocell


หลักการทำงาน

เอฟเฟกต์การยับยั้งด้านข้าง:เมื่อเติม geocell ด้วยวัสดุดินและหิน ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างผนังเซลล์กับวัสดุอุดจะอยู่ที่ 0.8 - 1.2 เมื่อรวมกับลักษณะการปรับตัวเองของโครงสร้างรังผึ้งในการปรับรูปร่าง ชั้นกระจายความเค้นหลายระดับสามารถก่อตัวขึ้นในชั้นฐานได้ ซึ่งจะช่วยจำกัดการเคลื่อนที่ด้านข้างของอนุภาคดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ สร้างกลไก "การล็อกกริด" และเพิ่มความสมบูรณ์ของโครงสร้างฐานได้อย่างมาก

การแพร่กระจายความเครียด:การแบ่งส่วนเชิงพื้นที่ของหน่วยรังผึ้งเปลี่ยนเส้นทางการถ่ายโอนภาระโดยพื้นฐาน ความเครียดในแนวตั้งจะกระจายอย่างสม่ำเสมอไปยังดินโดยรอบผ่านผนังเซลล์ ทำให้เกิดระบบสมดุลความเครียดแบบหลายทิศทาง ภายใต้สถานการณ์ภาระแบบไดนามิก ระบบจำกัดสามมิติสามารถดูดซับพลังงานการกระแทกได้ประมาณ 30% หลีกเลี่ยงความเสียหายในพื้นที่ที่เกิดจากการรวมตัวของความเครียด


พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

 หมายเลขคำสั่งซื้อ



วัตถุดิบและวัตถุดิบที่ผ่านการแปรรูป

 รายการทดสอบ

 หน่วย

โพลีทีน

 ละลาย

 โพลีเอสเตอร์



ชนิดอัดรีด

ประเภทยืด

ชนิดอัดรีด

ประเภทยืด

ชนิดอัดรีด

ประเภทยืด

1

 ความแข็งแรงในการดึง

กิโลนิวตัน/เมตร

≥20

≥100

≥23

≥100

≥30

≥120

2

ความเครียดผลผลิตแรงดึง

-

≤15

-

≤15

-

≤15

-

3

ความเครียดของการแตกหักจากแรงดึง

-

-

8~ 20

-

6~15 น.

-

8~ 20

4

ปริมาณคาร์บอนแบล็ค

-

2. 0~ 3. 0

5

การกระจายตัวของคาร์บอนแบล็ก ก

-

ไม่ควรมีรายการข้อมูลระดับ 3 เกิน 1 รายการใน 10 รายการข้อมูล และไม่มีรายการข้อมูลระดับ 4 หรือ 5

6

เวลาเหนี่ยวนำออกซิเดชัน 200℃

นาที

≥20

≥20

-

7

การแตกร้าวจากแรงดึง

ชม.

≥300

-

8

ข. อัตราการคงความเก่าของสภาพอากาศเทียม

-

≥80

9

อัตราการรักษาประสิทธิภาพการต้านทานสารเคมี

-

-

≥80


การใช้งานผลิตภัณฑ์:

1.การก่อสร้างทางหลวงและถนนในเมือง

การบำบัดฐานถนนสำหรับถนนที่สร้างใหม่: วางระบบกักเก็บแบบเซลล์บนรากฐานที่อ่อน (เช่น ดินเหนียวปนทรายและดินเลสที่ยุบตัวได้) เพื่อเพิ่มเสถียรภาพของฐานถนนและลดต้นทุนการก่อสร้าง (เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการแทนที่แบบดั้งเดิมแล้ว สามารถลดปริมาณงานดินได้)

การปรับปรุงและบำรุงรักษาถนนที่มีอยู่: ใช้เพื่อซ่อมแซมการทรุดตัวของชั้นดิน ร่อง และโรคอื่นๆ ไม่จำเป็นต้องขุดดินขนาดใหญ่ วางระบบกักขังแบบเซลล์บนส่วนที่เสียหายโดยตรงและเติมด้วยมวลรวมเพื่อฟื้นฟูประสิทธิภาพของถนนอย่างรวดเร็ว

2.การจราจรที่มีน้ำหนักมากและส่วนถนนพิเศษ

ถนนในเขตอุตสาหกรรมและเขตโลจิสติกส์: ระบบกักเก็บแบบเซลล์อาจต้องเคลื่อนย้ายบ่อยครั้งโดยรถบรรทุกขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถเพิ่มความสามารถในการป้องกันการเปลี่ยนรูปของพื้นถนนและยืดอายุการใช้งานของถนนได้

การบำบัดการกระแทกที่หัวสะพาน: วางระบบการจำกัดเซลล์ที่จุดเชื่อมต่อระหว่างฐานรากและฐานถนนเพื่อบรรเทาความแตกต่างของการทรุดตัวที่เกิดจากความแตกต่างของความแข็ง และลดปรากฏการณ์การกระแทก


ถนนรถแล่น Geocell


3.การป้องกันความลาดชันและคันดิน

การเสริมความลาดชันของคันดิน: หลังจากการเติมดินลงใน geocell แล้ว ก็สามารถปลูกพืชเพื่อสร้างระบบป้องกันทางระบบนิเวศของ "geocell + พืชพรรณ" ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้ความลาดชันคงที่ แต่ยังเพิ่มความสวยงามให้กับสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

ถนนในพื้นที่ทะเลทรายและโกบี: ทนทานต่อลมและการกัดเซาะของทราย ป้องกันไม่ให้ดินที่ถมใต้ถนนถูกกัดเซาะโดยลมหรือถูกน้ำฝนชะล้างไป และรักษารูปร่างของถนนไว้

4.โครงการถนนชั่วคราวและฉุกเฉิน

ถนนชั่วคราวแบบรังผึ้งที่ติดตั้งได้รวดเร็ว เหมาะสำหรับใช้เป็นถนนทางเข้าก่อสร้าง ทางบรรเทาทุกข์ ฯลฯ มีคุณสมบัติในการถอดและประกอบที่สะดวก และนำกลับมาใช้ใหม่ได้


ถนนรถแล่น Geocell


เซลล์รังผึ้งเลนช่วยให้เสริมความแข็งแรงให้กับพื้นถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยการจำกัดด้านข้างของโครงสร้างรังผึ้งสามมิติ เซลล์ดังกล่าวมีคุณลักษณะของการก่อสร้างที่สะดวกและการปรับตัวที่แข็งแกร่ง และเหมาะเป็นพิเศษสำหรับการแก้ปัญหาทางวิศวกรรม เช่น รากฐานที่อ่อน โรคการทรุดตัว และการป้องกันความลาดชัน เซลล์ดังกล่าวเป็นหนึ่งในวัสดุสำคัญสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพของพื้นถนนในงานวิศวกรรมถนนสมัยใหม่


ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x
x