สิ่งทอสำหรับปูพื้นแบบซึมผ่านได้
1. การกักเก็บและการซึมผ่านของดิน:ป้องกันการพังทลายของดินโดยไม่กระทบต่อการซึมของน้ำ
2. ป้องกันการอุดตันและการกรอง:กรองสิ่งสกปรกออกเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันของรูพรุน
3. เพิ่มความแข็งแกร่ง:กระจายน้ำหนักบรรทุก ลดการเสียรูปและความเสียหายของถนน
4. ทนต่อสภาพอากาศและทนทาน:ทนทานต่อการกัดกร่อนและการเสื่อมสภาพ เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง
แนะนำผลิตภัณฑ์
1、คุณสมบัติพื้นฐาน
คุณสมบัติของวัสดุ: วัสดุสิ่งทอสำหรับปูพื้นแบบซึมผ่านได้ส่วนใหญ่เป็นผ้าไม่ทอหรือผ้าทอที่ทำจากเส้นใยสังเคราะห์โพลีเมอร์ (เช่น โพลิโพรพิลีนและโพลีเอสเตอร์) ซึ่งมีคุณสมบัติที่ยืดหยุ่นได้และสามารถปรับให้เข้ากับพื้นผิวของชั้นฐานปูพื้นได้
คุณสมบัติทางกายภาพ: มีโครงสร้างพรุนที่มีค่ารูพรุนสูงและขนาดรูพรุนสม่ำเสมอ มีทั้งความแข็งแรงในการดึงและความแข็งแรงในการฉีกขาด และสามารถปรับตัวให้เข้ากับการเสียรูปเล็กน้อยของพื้นผิวถนนได้
คุณสมบัติทางเคมี: ทนกรดและด่าง ป้องกันการเสื่อมสภาพ ไม่กัดกร่อนง่ายจากสารกัดกร่อนในดินหรือฝน และมีความเสถียรทางเคมีสูงในสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง
2、 ฟังก์ชั่นหลัก
การป้องกันสองชั้นสำหรับการซึมผ่านและการกักเก็บดิน: การรักษาช่องซึมผ่านเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำฝนจะซึมได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่สกัดกั้นอนุภาคดินเพื่อป้องกันการสูญเสียดินฐานจากการซึม และหลีกเลี่ยงการทรุดตัวของถนน
กรองและปิดกั้นเพื่อรักษาการซึมผ่าน: กรองตะกอนและเศษซากที่น้ำฝนพัดพามา ป้องกันสิ่งสกปรกไม่ให้ไปอุดตันรูพรุนของวัสดุปูพื้นที่มีการซึมผ่าน และรักษาประสิทธิภาพการซึมผ่านในระยะยาว
การเสริมโครงสร้างช่วยยืดอายุการใช้งาน: กระจายน้ำหนักบนถนน ลดการสูญเสียแรงเสียดทานระหว่างวัสดุที่ซึมผ่านได้และชั้นฐาน เพิ่มความต้านทานแรงดึงและการเสียรูปของถนนโดยรวม และลดความเสี่ยงต่อความเสียหาย
3、คุณสมบัติหลัก
ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง: วัสดุที่มีความยืดหยุ่นสามารถปรับให้เข้ากับระดับความเรียบของฐานที่แตกต่างกัน ตัดและปูได้ง่าย เหมาะสำหรับสถานการณ์การปูพื้นแบบซึมผ่านได้ต่างๆ (เช่น ทางเท้าและลานจอดรถ)
ความทนทานสูง ทนทานต่อรังสี UV การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความชื้น ไม่สลายตัว หรือเสียหายง่ายเมื่อสัมผัสหรือฝังในชั้นฐานเป็นเวลานาน โดยมีอายุการใช้งานตรงกับระบบการปูซึมผ่านได้
การปรับต้นทุน: มีฟังก์ชันหลากหลายและไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันดินหรืออุปกรณ์กรองเพิ่มเติม นอกจากจะรับประกันประสิทธิภาพแล้ว ยังช่วยลดต้นทุนวัสดุและการก่อสร้างโดยรวมของโครงการอีกด้วย
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
โครงการ |
เมตริก |
||||||||||
ความแข็งแรงที่กำหนด/(kN/m) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
ความต้านทานแรงดึงตามยาวและตามขวาง / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
การยืดตัวสูงสุดที่โหลดสูงสุดในทิศทางตามยาวและตามขวาง/% |
30~80 |
|||||||||
3 |
ความแข็งแรงทะลุทะลวงด้านบน CBR /kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
ความต้านทานการฉีกขาดตามยาวและตามขวาง /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
รูรับแสงเทียบเท่า O.90(O95)/มม. |
0.05~0.30 |
|||||||||
6 |
ค่าสัมประสิทธิ์การซึมผ่านแนวตั้ง/(ซม./วินาที) |
K× (10-¹~10-) โดยที่ K=1.0~9.9 |
|||||||||
7 |
อัตราการเบี่ยงเบนความกว้าง /% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
อัตราการเบี่ยงเบนของมวลต่อหน่วยพื้นที่ /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
อัตราการเบี่ยงเบนของความหนา /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
ค่าสัมประสิทธิ์ความแปรปรวนของความหนา (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
การเจาะแบบไดนามิก |
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ/มม. ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
ความแข็งแรงการแตกหักตามยาวและตามขวาง (วิธีจับ)/kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
ความต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลต (วิธีหลอดอาร์กซีนอน) |
อัตราการรักษาความแข็งแรงตามยาวและตามขวาง% ≥ |
70 |
||||||||
14 |
ความต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลต (วิธีหลอด UV เรืองแสง) |
อัตราการรักษาความแข็งแรงตามยาวและตามขวาง% ≥ |
80 |
||||||||
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์
1. พื้นที่สาธารณะของเทศบาล
ทางเดินเท้าและถนนคนเดิน: ปูใต้อิฐซึมน้ำ/คอนกรีตซึมน้ำเพื่อดักจับอนุภาคดินและป้องกันไม่ให้ไหลไปกับน้ำฝน หลีกเลี่ยงการเกิดแอ่งและรอยแตกร้าวบนพื้นผิวถนนอันเนื่องมาจากช่องว่างในชั้นฐาน ในเวลาเดียวกัน กรองสิ่งสกปรกจากน้ำฝนเพื่อป้องกันการอุดตันรูพรุนของวัสดุซึมน้ำ และเพื่อให้แน่ใจว่าคนเดินถนนจะไม่สะสมน้ำในช่วงวันฝนตก
จัตุรัสในเมืองและเส้นทางในสวนสาธารณะ: ปรับให้เข้ากับความต้องการโหลดเบาของพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจ ช่วยรักษาประสิทธิภาพของระบบซึมผ่านได้ในระยะยาว เพิ่มความต้านทานการเปลี่ยนรูปของพื้นผิวถนน และรับมือกับแรงกดดันในพื้นที่ที่เกิดจากการเหยียบย่ำของคนเดินเท้า
2. พื้นที่ช่วยเหลือการจราจร
ลานจอดรถ (โดยเฉพาะลานจอดรถเชิงนิเวศน์): รองรับน้ำหนักที่พอเหมาะในการเคลื่อนตัวของยานพาหนะ กระจายแรงกดของยางบนพื้นผิวที่ซึมผ่านได้ และลดความเสียหายของถนน ขณะเดียวกัน ด้วยการใช้การป้องกันดินที่ซึมผ่านได้ โครงสร้างของดินใต้ลานจอดรถก็ได้รับการปกป้อง และเมื่อใช้ร่วมกับวัสดุต่างๆ เช่น อิฐหญ้า ก็จะได้ฟังก์ชันคู่ คือ "จอดรถ+เพิ่มพื้นที่สีเขียว"
ถนนชุมชนและถนนแยกในสวนสาธารณะ: เหมาะสำหรับการใช้งานความเร็วต่ำและสภาพการใช้งานที่เบาในพื้นที่อยู่อาศัย แก้ปัญหาน้ำท่วมขังในชุมชนในวันที่ฝนตก และทนต่อสภาพอากาศได้ดี ใช้งานได้ยาวนาน ไม่ต้องบำรุงรักษาบ่อย ลดต้นทุนด้านอสังหาริมทรัพย์
3. โครงการที่เกี่ยวข้องกับเมืองฟองน้ำ
ระบบซึมผ่านน้ำฝนของทางเท้าแบบซึมผ่านได้: เนื่องจากเป็น "ชั้นรองรับการกรอง" ของทางเท้าแบบซึมผ่านได้ จึงเชื่อมต่อพื้นผิวถนนกับระบบซึมผ่านใต้ดิน ช่วยให้น้ำฝนซึมผ่านได้รวดเร็ว ขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้ตะกอนเข้าไปในเครือข่ายท่อใต้ดินหรือสระซึมผ่านได้ หลีกเลี่ยงการอุดตันของเครือข่ายท่อ และลดประสิทธิภาพการซึมผ่าน และช่วยให้บรรลุเป้าหมาย "การซึมผ่านและการหยุดนิ่ง" ในเมืองฟองน้ำ
4. สถานการณ์พิเศษอื่นๆ
เส้นทางชมทิวทัศน์และพื้นที่กางเต็นท์: เหมาะสำหรับความต้องการสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติกลางแจ้ง วัสดุที่มีความยืดหยุ่นสามารถปรับให้เข้ากับภูมิประเทศที่ไม่เรียบ เช่น ภูเขาและเนินเขา ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการซึมของน้ำฝนจะไม่กัดเซาะดิน และลดความเสียหายจากการก่อสร้างถนนต่อสภาพแวดล้อมทางนิเวศวิทยาของพื้นที่ชมทิวทัศน์
ถนนเบาในพื้นที่โรงงานอุตสาหกรรม: สำหรับยานพาหนะความเร็วต่ำ เช่น รถยกและรถบรรทุกในพื้นที่โรงงาน ความสามารถในการป้องกันแรงดึงและการสึกหรอของพื้นผิวถนนที่ซึมผ่านได้จะเพิ่มขึ้น และการสะสมของน้ำในพื้นที่โรงงานจะลดลงผ่านฟังก์ชันการซึมผ่าน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการลื่นไถล
โดยสรุปแล้ว ใยสังเคราะห์ที่ใช้สำหรับวัสดุปูพื้นแบบซึมผ่านไม่ได้เป็นเพียงวัสดุที่ใช้งานได้จริงเพียงอย่างเดียว แต่เป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญที่เชื่อมโยง “ประสิทธิภาพการซึมผ่านของผิวทาง ความมั่นคงของโครงสร้างฐานราก และความทนทานในระยะยาวของโครงการ” ไม่ว่าจะเป็นการป้องกันการจราจรของคนเดินเท้าในสถานการณ์การดำรงชีพของเทศบาล การปรับน้ำหนักบรรทุกในพื้นที่ช่วยเหลือการจราจร หรือการปรับให้เหมาะกับความต้องการทางนิเวศวิทยาและสถานการณ์เฉพาะในการก่อสร้างเมืองฟองน้ำ ใยสังเคราะห์นี้สามารถรองรับพื้นด้านล่างสำหรับโครงการปูพื้นแบบซึมผ่านได้หลากหลายประเภท ด้วยข้อได้เปรียบหลักคือ “การซึมผ่านโดยไม่เกิดการอุดตัน การปกป้องดินโดยไม่ทรุดตัว การเสริมแรง และการป้องกันการสูญเสีย” ใยสังเคราะห์นี้ไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาการสะสมของน้ำและความเสียหายในการใช้งานจริงเท่านั้น แต่ยังช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาในภายหลังอีกด้วย ใยสังเคราะห์นี้เป็นหนึ่งในวัสดุสำคัญที่ส่งเสริมเทคโนโลยีการปูพื้นแบบซึมผ่านและสร้างสมดุลระหว่างระบบนิเวศและการใช้งานจริง





